Ferrari présente sa voiture électrique et le portrait type de ses clients

Elle s’appellera simplement Elettrica. C’est à Maranello, dans le nord de l’Italie, où la marque a son usine depuis les années 1940, que Ferrari a dévoilé sa première voiture électrique. Investisseurs et analystes financiers s’y sont réunis pour une « Journée du marché des capitaux »une journée dédiée à la présentation de la stratégie de l’entreprise. Les ventes débuteront en 2026.

Ferrari n’a pas donné de détails sur le prix mais les connaisseurs ont une référence. Pour “vivez l’expérience Ferrari” à bord d’un SUV Purosangue, lancé en 2023, il coûte près de 500 000 euros. Elettrica, “cest un ajout (à la gamme)pas une transition »a précisé Benedetto Vigna, le patron de la marque italienne. Au contraire, la marque, qui prévoyait de proposer 40 % de modèles électriques dans sa gamme de modèles en 2030, change de braquet et se contentera de 20 %. Concernant les ventes, il n’y a pas d’objectif. Chez Ferrari, c’est le client qui décide, et lui seul.

Qui sont les célèbres “ferraristi” ? La marque du cheval a donné quelques précisions. Il n’y en a que 180 000, a expliqué Benedetto Vigna, soit « 2 % des personnes très fortunées dans le monde ». Ces « individus très fortunés » sont des personnes dont le patrimoine dépasse 30 millions de dollars (26 millions d’euros). Ferrari dispose donc encore d’un réservoir de croissance.

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