Ferrari présente sa voiture électrique et le portrait type de ses clients

Elle s’appellera simplement Elettrica. C’est à Maranello, dans le nord de l’Italie, où la marque a son usine depuis les années 1940, que Ferrari a dévoilé sa première voiture électrique. Investisseurs et analystes financiers s’y sont réunis pour une « Journée du marché des capitaux »une journée dédiée à la présentation de la stratégie de l’entreprise. Les ventes débuteront en 2026.

Ferrari n’a pas donné de détails sur le prix mais les connaisseurs ont une référence. Pour « vivez l’expérience Ferrari » à bord d’un SUV Purosangue, lancé en 2023, il coûte près de 500 000 euros. Elettrica, « cest un ajout (à la gamme)pas une transition »a précisé Benedetto Vigna, le patron de la marque italienne. Au contraire, la marque, qui prévoyait de proposer 40 % de modèles électriques dans sa gamme de modèles en 2030, change de braquet et se contentera de 20 %. Concernant les ventes, il n’y a pas d’objectif. Chez Ferrari, c’est le client qui décide, et lui seul.

Qui sont les célèbres « ferraristi » ? La marque du cheval a donné quelques précisions. Il n’y en a que 180 000, a expliqué Benedetto Vigna, soit « 2 % des personnes très fortunées dans le monde ». Ces « individus très fortunés » sont des personnes dont le patrimoine dépasse 30 millions de dollars (26 millions d’euros). Ferrari dispose donc encore d’un réservoir de croissance.

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