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F1 : Bruno Famin, patron de l’écurie Alpine, quittera son poste fin août


Le Français Bruno Famin, patron d’Alpine en Formule 1, quittera son poste fin août, a-t-il annoncé vendredi en marge du Grand Prix de Belgique, le nom de son successeur n’ayant pas été communiqué.

« Je quitterai mon rôle de directeur d’équipe fin août pour me consacrer entièrement à partir du 1er septembre aux activités de Viry-Châtillon », dans l’Essonne, près de Paris, où sont concentrées les autres activités liées au sport automobile du groupe Renault auquel appartient Alpine, a-t-il déclaré lors d’une conférence de presse.

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Bruno Famin succède à l’été 2023 à l’Américain Otmar Szafnauer, qui a quitté « d’un commun accord » l’équipe du groupe Renault, qui, à l’époque, souffrait déjà d’un manque de performance.

Initialement nommé directeur par intérim, le Français a été confirmé à ce poste en début d’année, en plus de ses fonctions de directeur d’Alpine Motorsports, qui s’occupe notamment du programme d’endurance de la marque. Il doit donc conserver ce dernier poste.

Bien que le nom de son successeur ne soit pas connu, l’ancien pilote britannique Oliver Oakes, désormais à la tête de l’écurie Hitech GP qui évolue dans les catégories inférieures de F2 et F3, pourrait lui succéder, selon certains médias spécialisés.

L’annonce du départ de l’ingénieur français s’inscrit dans une série de bouleversements depuis l’arrivée en juin de l’Italien Flavio Briatore comme conseiller de la marque française, seulement 8e (sur 10) au classement des constructeurs après 13 manches.

Renault, motoriste historique en F1, envisage également d’abandonner sa production de moteurs pour son écurie de F1.

Le projet, présenté en début de semaine aux représentants du personnel à Viry-Châtillon, « consiste à réaffecter les moyens consacrés au développement des moteurs de Formule 1, fabriqués à Viry », vers d’autres projets, a expliqué M. Famin.

Dans sa branche sport automobile, outre la F1, Renault est également impliqué dans le Championnat du monde d’endurance (WEC) et participera à l’édition 2025 du Dakar avec Dacia, autre marque du groupe.

« Vu l’enjeu, je pense qu’il sera beaucoup plus utile pour l’entreprise de consacrer mon temps, de concentrer mon temps sur les activités à Viry », a assuré Famin.

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Eleon Lass

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