enquête ouverte pour homicide involontaire par négligence

Les procureurs siciliens ont annoncé samedi 24 août avoir ouvert une enquête pour homicide involontaire par négligence après le naufrage d’un superyacht près de Palerme qui a fait sept morts, tout en soulignant que les investigations n’en étaient qu’à leurs débuts. « Nous n’excluons rien »a déclaré le procureur Ambrogio Cartosio lors d’une conférence de presse après le naufrage du voilier de luxe « Bayésien » dans une tempête à l’aube lundi.

« Le procureur de Termini Imerese a déposé une plainte auprès de l’État contre des personnes inconnues, alléguant les délits de naufrage par négligence et d’homicides multiples par négligence »Ambrogio Cartosio a déclaré, ajoutant qu’il « Il est possible que nous identifions des suspects avant que l’épave ne soit récupérée ».

Le yacht de luxe de 56 mètres a coulé en quelques minutes après une soudaine trombe d’eau. Quinze personnes ont été secourues, dont six passagers. Les pompiers italiens ont retrouvé vendredi le corps de la fille du magnat britannique de la technologie Mike Lynch, dernière personne portée disparue après le naufrage du yacht en Sicile lundi, qui a fait sept morts au total, dont le milliardaire.

Cet homme d’affaires extrêmement riche, surnommé le « Bill Gates britannique »Il a célébré avec ses amis, collègues et avocats son acquittement en juin dernier dans un procès pour fraude aux États-Unis qui aurait pu lui coûter des années de prison.

Questions sur « une longue série d’erreurs »

La vitesse à laquelle le yacht a coulé et le fait que les autres bateaux autour n’aient pas été touchés soulèvent des questions, notamment celle de savoir si la quille lestée, qui contrebalance le mât massif, a été abaissée ou relevée au moment de la tempête. Le patron du groupe italien Sea Group, propriétaire du chantier naval Perini Navi qui a construit le Bayesian, a mis en cause une erreur humaine.

« Tout ce qui s’est passé révèle une longue série d’erreurs. Les passagers n’étaient pas censés être dans les cabines, le navire n’était pas censé être au mouillage. » dans ces conditions météorologiques, a déclaré Giovanni Costantino dans une interview jeudi à Courrier de la Sera. Nautilus International, un syndicat maritime, a réagi en exigeant une « enquête approfondie et impartiale » dans un communiqué de presse.