En Ukraine, un « allié » très curieux de Kiev livre les Russes aux drones ennemis

En Russie, on l’appelle Raspoutitsaou « L’heure des mauvaises routes ». Un phénomène climatique bien connu en Ukraine, en Russie et en Bélarus, où les températures et la fonte de la neige au printemps entraînent plusieurs semaines de GADA. En trois ans de guerre dans la campagne ukrainienne, les Russes ont connu de nombreux épisodes de Raspoutitsa,, Compliquant considérablement les opérations militaires sur le front, entravant les mouvements des troupes et de l’équipement.

Mais le phénomène est accompagné d’une menace omniprésente, note Forbes: les drones ukrainiens, qui transforment chaque véhicule embourbé en une cible facile.

La Russie à la recherche de blindés

Ce n’est pas un hasard si les véhicules blindés ont réduit la part du lion dans l’arsenal des armées mécanisées. Leurs chenilles garantissent leur mobilité, même dans des zones difficiles. Cependant, l’armée russe a enregistré des pertes astronomiques depuis le début de la guerre – selon Oryx, qui compte ces dégâts, 11 951 véhicules blindés sont perdus depuis février 2022.

À tel point que la Fédération, tout comme son ennemi ukrainien ailleurs, a publié un bon nombre de reliques de l’ère soviétique, comme le T-55 ou même le T-50. Le mélange de nouveaux et anciens dans les deux camps a parfois été décrit comme du « cyberpunk ».

Aujourd’hui, Moscou multiplie l’utilisation de véhicules civils, souvent mal adaptés aux réalités du champ de bataille. Sur le terrain, circulez toutes sortes de moyens de voyage, des camions agricoles aux vélos.

Ce choix est particulièrement risqué à l’approche du printemps, pendant Raspoutitsa. Dans l’est de l’Ukraine, en particulier autour de Chassiv Yar, des images de soldats russes piégés dans la boue à bord de lada – petites voitures compactes – illustrent l’incapacité de certaines unités pour évoluer efficacement en dehors des routes du tarmac.

C’est précisément dans ces moments de vulnérabilité que les drones ukrainiens interviennent. Une vidéo récente montre ainsi un kamikaze écrasant sur un véhicule essaimé, démontrant l’ampleur de la menace pour les troupes russes privées de mobilité.

La logistique russe se plie sous les drones

L’ensemble du système de logistique russe est perturbé par cette combinaison de terres et d’attaques défavorables par des drones ukrainiens. Les fourgonnettes Bukhankas (UAZ-452) -Civil ont également surnommé « Placements » (« pain ») en raison de leur refonte arrondi plus mobile que les voitures compactes, mais elles ne sont pas à l’abri des attaques. À Pokrovsk, à une soixantaine de kilomètres au sud-ouest de Chassiv Yar, plusieurs véhicules de transport de troupes ont été ciblés alors qu’ils tentaient de traverser des zones encore praticables.

Par conséquent, les contraintes imposées par la boue obligent l’armée russe à limiter ses voyages aux routes principales, ce qui complique la livraison de renforts et d’équipements. L’Ukraine en profite en déployant ses « routes de route », conçues pour détruire les camions d’approvisionnement et créer des capuchons de carcasses en métal sur les axes rares toujours utilisables.

Pour l’Ukraine, cette boue est un allié de poids, tandis que les États-Unis ont récemment retiré son aide militaire de Kiev, et le privé de l’armée bleue et jaune de l’accès aux informations stratégiques américaines satellites. Là « Raspoutitsa » Le printemps permet aux Ukrainiens de jouer la montre, mais les problèmes demeurent: l’Ukraine manque d’hommes et d’équipements. Que se passera-t-il lorsque la boue sèche et que les Russes pourront circuler normalement?