En Ukraine comme sur d’autres théâtres, chaque nouvelle menace fait l’objet de contre-mesures dont l’efficacité est souvent discutable.
Ainsi, avec l’utilisation de missiles antichar de type Javelin, qui, à guidage infrarouge, ont la particularité de toucher leurs cibles par le haut, ou avec la généralisation des munitions télécommandées (MTO) et autres drones FPV (First Person View) , il est apparu nécessaire de réduire la vulnérabilité des véhicules blindés, dont certains sont pourtant équipés de systèmes de protection active (APS).
Face à l’urgence, les solutions trouvées relèvent souvent du « bricolage ». Ainsi, pour parer à la menace des missiles Javelin, l’armée russe a eu l’idée d’équiper certains de ses chars de sources de chaleur fixées au bout de mâts. Il n’est pas sûr que cela soit très efficace…
Une autre solution consiste à installer une « cage de protection » sur la tourelle d’un char. Il a également été adopté par l’armée israélienne pour ses Merkava IV, après que l’un d’entre eux ait été touché par un drone FPV du Hamas. Là encore, l’efficacité de tels dispositifs est discutable.
La Wunderwaffe russe en action. https://t.co/JjvNujG6SH pic.twitter.com/szNl0uwu9d
– Rapport de conflit (@clashreport) 8 avril 2024
L’armée russe a pourtant approfondi ce concept, à en juger par les images récemment diffusées sur les réseaux sociaux. Ainsi, une vidéo montre un char – vraisemblablement un T-72 – semblant sortir d’une scène du film « Mad Max », avec une carapace recouvrant non seulement sa tourelle mais aussi ses flancs.
Bien évidemment, un tel obus empêche toute rotation de la tourelle et la visibilité de l’équipage – si ce T-72 en possède une… – ne peut qu’être limitée.
Tout ce qu’il faut pour protéger votre char contre les drones FPV, édition russe. pic.twitter.com/NiKQwNuQGU
– Rapport de conflit (@clashreport) 8 avril 2024
La vidéo montre ce T-72 bombardé suivi d’autres blindés, suggérant que sa mission est d’ouvrir des routes pour les convois. Pour une telle tâche, la rotation de sa tourelle n’est pas indispensable. Et c’est ce qui expliquerait cette protection renforcée, un véhicule de tête immobilisé par une frappe étant évidemment de nature à mettre en danger le reste de la colonne.
Plus généralement, pour contrer les attaques des drones FPV et MTO, l’armée russe a développé des dispositifs de brouillage électronique, censés perturber les fréquences radio et le système GPS.
