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Nouvelles locales

En Guadeloupe, Bruno Le Maire soutient l’extension du port et fustige le déclin

« La décroissance, c’est être moins soigné, c’est moins se déplacer, c’est moins bien se déplacer et c’est moins de prospérité pour nos enfants », a dénoncé le ministre de l’Economie.

Le ministre de l’Economie Bruno Le Maire, en visite jeudi à Pointe-à-Pitre, a apporté « tout son soutien » au projet d’extension du grand port maritime de Guadeloupe, et en a profité pour exprimer son rejet de « la voie du déclin » .

« Je suis venu apporter tout mon soutien à ce projet d’agrandissement du port », a déclaré à la presse Bruno Le Maire, qui effectuait sa première visite en Guadeloupe en tant que ministre.

« C’est une formidable opportunité économique pour la Guadeloupe qui peut devenir un hub majeur pour desservir le reste de la Caraïbe et l’Amérique du Sud », a-t-il insisté.

« Je n’y crois absolument pas »

« C’est aussi une opportunité environnementale à saisir », a assuré Bruno Le Maire, fustigeant la protection de l’environnement par la décroissance.

« Il y a pour la Guadeloupe et plus largement pour la France un choix politique qui est fondamental : certains disent que la meilleure façon de lutter contre le réchauffement climatique est de le diminuer. Je n’y crois absolument pas », a-t-il lancé dans son discours.

« La décroissance, c’est être moins bien soigné, c’est moins bouger, c’est moins bien transporter et c’est moins de prospérité pour nos enfants. baisse », a déclaré le ministre.

Un projet qui « cause des nuisances environnementales »

« Nous voulons doubler la capacité d’accueil du port pour devenir le cinquième port français », a indiqué la présidente du conseil de surveillance du Grand Port Maritime, Marie-Luce Penchard. L’objectif est d’accueillir des porte-conteneurs de 300 mètres de long, notamment ceux de CMA-CGM, qui est l’un des investisseurs du projet, mais aussi de devenir un port de transbordement dans la région.

L’investissement total s’élève à « 170 à 180 millions d’euros », selon Bruno Le Maire, qui a assuré les collectivités locales de sa volonté de défendre l’opération « au niveau européen et évidemment gouvernemental ».

Selon le rapport d’enquête publique, daté d’avril 2023, le projet a reçu un avis favorable, grâce aux « mesures d’évitement, de réduction, de compensation et de surveillance présentées par le Grand Port, (…) dénotant une réelle volonté de remédier aux nuisances environnementales ». causés par le projet ».

Des nuisances causées par des « travaux (…) qui impactent significativement les différentes composantes de l’environnement, tant les milieux naturels qu’humains », selon le rapport, qui mentionne également « le caractère nuisible des installations en phase d’exploitation, notamment pour mammifères marins ».

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Malagigi Boutot

A final year student studying sports and local and world sports news and a good supporter of all sports and Olympic activities and events.
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