En Chine, les voitures électriques ont représenté une vente sur deux en juillet

En juillet 2024, les ventes de voitures électriques ont dépassé pour la première fois la barre symbolique des 50 % en Chine. Au total, 879 000 modèles hybrides rechargeables et 100 % électriques ont été vendus au cours du mois.

Les ventes de voitures électriques dépassent les 50 % en Chine

Les ventes de voitures électrifiées (électriques et hybrides rechargeables) atteignent des sommets en Chine. Leur part dépasse désormais 50 %. Il s’agit d’un record historique pour le pays. Selon les données du Association chinoise des constructeurs de voitures particulières (CPCA), les ventes de véhicules électriques et hybrides rechargeables se sont élevées à 879 000 unités en juillet 2024. Il s’agit d’une augmentation de 37 % sur un an et de 3 % par rapport au mois précédent.

Depuis le début de l’année, 4,99 millions de modèles électrifiés ont été vendus en Chine. Cela représente une augmentation de 34 % par rapport à l’année dernière. Le pays bat tous les records. Une dynamique qui contraste avec ce que l’on peut observer en Europe. Sur le Vieux Continent, les modèles électrifiés frôlent les 20 %. Précisément, au cours du premier semestre, leur part était de 19,4 % des ventes.

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Xiaomi déjà dans le top 15

En Chine, un constructeur se démarque. Il s’agit évidemment de BYD. En juillet, la marque chinoise a vendu 340 799 modèles électrifiés. Son concurrent le plus sérieux était Tesla, avec « seulement » 74 117 unités vendues. Derrière nous, on retrouve Geely (59 051 unités), Li Auto (51 000 unités), Changan (50 000 unités). Le nouveau venu Xiaomi, qui ne vend que des véhicules 100% électriques, est en 15e position avec 13 000 modèles vendus.

Légère déception pour Xpeng. Le spécialiste de la voiture électrique en Chine n’est qu’en 17e position avec un score de 11 145 voitures électrifiées vendues. Loin derrière, on retrouve les constructeurs historiques et leurs joint-ventures : FAW-Toyota (5 486 unités), FAW-Volkswagen (5 388 unités) ou encore SAIC-General Motors (5 265 unités). Ils n’arrivent toujours pas à se démarquer sur le segment des voitures électrifiées.