Elon Musk s’en prend aux avions de combat « obsolètes » et appelle à les remplacer par des drones
Le milliardaire Elon Musk, nommé par Donald Trump à la tête d’une commission chargée de réduire les dépenses du gouvernement fédéral américain, a attaqué lundi des avions de combat modernes, estimant que les drones représentaient l’avenir des conflits aériens.
« Les avions de combat habités sont obsolètes à l’ère des drones. Avec pour seul résultat la mort des pilotes », a déclaré le patron de SpaceX et Tesla sur sa plateforme X.
La conception du F-35 a été brisée au niveau des exigences, car elle devait contenir trop de choses pour trop de personnes.
Cela en faisait un touche-à-tout coûteux et complexe, maître de rien. Le succès n’a jamais été dans l’ensemble des résultats possibles.
Et les avions de combat habités sont… https://t.co/t6EYLWNegI
– Elon Musk (@elonmusk) 25 novembre 2024
Elon Musk s’en est spécifiquement pris au F-35, un avion de combat du constructeur américain Lockheed Martin et considéré comme le fleuron de l’armée de l’air américaine depuis son entrée en service en 2015.
« Pendant ce temps, vous avez des idiots qui continuent à construire des avions de combat avec des pilotes comme le F-35 », a-t-il réagi dimanche en publiant une vidéo où des centaines de drones se tiennent en formation à quelques dizaines de mètres de hauteur.
Des coûts d’exploitation très élevés
Avion furtif dit de cinquième génération, le F-35 a récemment fait l’objet de contrats d’exportation vers la Roumanie, la Pologne ou encore l’Allemagne. Son développement a souffert de sa complexité, notamment pour la conception des programmes informatiques, et ses coûts de fonctionnement très élevés sont régulièrement critiqués par ses détracteurs.
« La conception du F-35 a échoué en termes de prérequis, car on lui demandait de faire trop de choses pour trop de gens », a déclaré lundi Elon Musk, pour qui le F-35 est devenu une machine « complexe ». et cher »sans aucune spécialité de combat.
Mais pour Mauro Gilli, chercheur à l’Ecole polytechnique fédérale de Zurich, « ce qui rend le F-35 (…) cher, ce sont les logiciels et les composants électroniques, pas le pilote lui-même ». « C’est important car un drone réutilisable aurait besoin de toute l’électronique flashy du F-35 », a déclaré le chercheur de X.
Il y a tellement de mauvaises prises ici.
Pour commencer, ce qui rend le F-35 ou le B-21 coûteux, ce sont les logiciels et l’électronique, et non le pilote en soi (bien sûr, avoir le pilote le rend plus cher, mais la principale source de dépassement de coûts et de retards était le logiciel). pic.twitter.com/0a4aH0aAXb
-Mauro Gilli (@Mauro_Gilli) 25 novembre 2024
Il souligne en outre que l’existence d’un programme doté de technologies aussi avancées que le F-35 oblige les rivaux des États-Unis à lancer des programmes pour y répondre, notamment des radars avancés.
« Par leur simple existence, les F-35 et B-1 obligent la Russie et la Chine à faire des choix stratégiques qu’elles n’auraient pas à faire autrement (c’est-à-dire allouer des ressources budgétaires) », selon Mauro Gilli.
« Même si Musk avait raison (et il a tort), supprimer ces programmes allégerait les contraintes » qui pèsent sur ces rivaux des Etats-Unis, a-t-il ajouté.
