Des TGV équipés d’écrans tactiles individuels sur Paris-Lyon

Des écrans tactiles pour chaque siège passager : jusqu’à présent, ce type d’équipement se retrouvait davantage à bord des avions long-courriers. Mais Renfe, l’équivalent espagnol de la SNCF, vient d’annoncer le lancement de ses tout nouveaux trains : les S-106. La compagnie ferroviaire qualifie même ces 30 nouveaux trains qu’elle s’apprête à faire circuler de « la flotte la plus moderne d’Europe ».

Ces trains de grande capacité (12 voitures pouvant accueillir jusqu’à 581 passagers) disposent d’une classe « Confort » avec des rangées de quatre sièges (2 + 2) et de classes « Standard » ou « Touriste », avec cinq sièges par rangée (3 + 2). Chacune de ces classes disposera, pour tous les sièges, de ces nouveaux écrans tactiles. Il y aura également un service de cafétéria à bord, a annoncé Renfe.

Liaisons Paris-Lyon et Paris-Barcelone

Ces tout nouveaux trains circuleront en Espagne à partir du 21 mai, mais devraient également bientôt arriver en France ! Renfe a en effet profité de l’ouverture à la concurrence du marché ferroviaire français pour faire circuler ses « AVE » (Haute vitesse espagnole), l’équivalent de nos TGV. Depuis juillet, ils assurent des liaisons quotidiennes sur deux lignes : Lyon-Barcelone et Marseille-Madrid.

Afficher en plein écran

La société espagnole souhaite poursuivre son développement en France, notamment en rejoignant Paris. « L’AVE S-106 est le modèle de train avec lequel Renfe fera avancer son plan d’affaires pour être compétitif sur le marché de la grande vitesse en France afin d’étendre ses services aux lignes Paris-Lyon-Marseille et Paris-Barcelone », a-t-elle annoncé dans son communiqué. Pour rejoindre la Catalogne depuis la capitale, il faudra compter environ 7 heures de trajet. De quoi permettre aux passagers de regarder quelques films sur ces nouveaux écrans !