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des passagers laissés à quai en Afrique mettent sept jours pour retrouver leur bateau de croisière

des passagers laissés à quai en Afrique mettent sept jours pour retrouver leur bateau de croisière

Une croisière qui tourne mal : huit passagers, Américains et Australiens, se retrouvent seuls à Sao Tomé et Principe, sans argent et sans effets personnels. Leur bateau, le « Norwegian Dawn » ne les a pas attendus.

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Huit passagers de navires de croisière n'ont pas été autorisés à remonter à bord après une escale.  Certains d'entre eux témoignent sur la chaîne de télévision américaine NBC.  (Capture d'écran X)

Le premier chapitre de cette série nous emmène à Sao Tomé et Principe, un minuscule archipel du golfe de Guinée où Aube norvégienne accoste le 27 mars, pour une escale. Le navire a encore deux semaines de voyage avant d’atteindre Barcelone, son port d’arrivée.

Après l’heure, ce n’est plus l’heure

Ce jour-là, huit passagers effectuaient une petite excursion privée pour découvrir l’île, célèbre pour ses plages paradisiaques, sa forêt tropicale et sa roche volcanique. Mais le circuit prend du retard. Beaucoup de retards… Lorsque le groupe atteint enfin le quai, le navire a commencé à mettre les voiles : le capitaine refuse de les laisser embarquer. Ils se démènent, alertent le capitaine du port qui tente de contacter le bateau, sans succès, puis le service d’urgence de la compagnie – qui leur demande d’envoyer un email…

Quelques minutes plus tard la silhouette massive du bateau de croisière s’éloigne, huit personnes restent bloquées. Six Américains et deux Australiens dont des octogénaires, un paraplégique en fauteuil roulant, un homme souffrant de problèmes cardiaques et une femme enceinte.

Pas d’argent, pas de vêtements, pas de médicaments

Sur les huit, un seul couple américain possède une carte Visa qui lui permet de payer à l’international. Tous n’ont visiblement rien d’autre que les vêtements qu’ils portent et leurs médicaments sont restés à bord. Mais – soulagement – ​​leurs passeports leur sont restitués. C’est le protocole. Lorsqu’ils ne sont pas arrivés, l’entreprise a remis leurs documents d’identité aux autorités locales.

Chapitre deux : courir après un bateau. Les passagers prennent un ferry, dorment dans un hôtel puis louent un minibus pour rejoindre la Gambie où leur bateau doit s’arrêter quelques jours plus tard. Cette fois ils arrivent à l’heure mais pas de chance… Les conditions météo ne sont pas favorables, le navire ne peut pas accoster.

Sept jours de course pour retrouver leur bateau

C’est finalement à Dakar qu’ils l’ont retrouvé sept jours plus tard, après avoir traversé six pays, vécu quelques aventures et dépensé 5 000 $ sur la carte de crédit de Jill et Jay, un couple de Caroline du Sud qui prend les choses avec beaucoup de précautions. philosophie. Habitués des croisières, c’est leur troisième voyage depuis le début de l’année avec le Compagnie de croisière norvégienne. Ils racontent leurs aventures sur les chaînes de télévision américaines qui se délectent de ce feuilleton insolite façon Pékin-Express.

Chapitre trois, la société norvégienne, qui décrit la situation comme « très regrettable », s’engage finalement à rembourser les frais engagés par les passagers. Mais il n’est pas question de leur verser une quelconque compensation. Elle rappelle qu’il est de leur responsabilité d’être de retour à bord au moins une heure avant l’heure de départ prévue, il n’y a pas d’exception. Fin de l’histoire mercredi prochain à Barcelone… Pas sûr qu’ils soient encore remis de leurs émotions.

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