départ donné pour New York Vendée

Dernière ligne droite vers le Vendée Globe. Une flotte de 28 marins souhaitant se qualifier pour le tour du monde en novembre s’est élancée mercredi au large de New York pour une transatlantique en solitaire jusqu’aux Sables-d’Olonne. Partis la veille de la Grosse Pomme pour se positionner, ils ont franchi la ligne de départ à 14h00 heure locale (18h00 GMT) pour un périple de 3 169 milles (5 868 km) à travers l’Atlantique Nord.

« C’est parti, direction Les Sables-d’Olonne et le parcours sera semé d’embûches », s’est enthousiasmé le marin Maxime Sorel (V et B – Monbana – Mayenne), juste après le coup de canon. sous un soleil radieux. Derrière lui sur l’Imoca Bureau Vallée, le Malouin Louis Burton – incertain après avoir percuté un Ofni en rejoignant la ligne – a enfin pu s’élancer grâce à des pièces détachées données par son concurrent Yoann Richomme (Paprec Arkéa).

« Cela me permet d’aborder cette transatlantique dans de bonnes conditions », a déclaré Burton. Je tiens vraiment à remercier Yoann. Bravo pour votre esprit sportif. Je l’apprécie vraiment, je vous en dois un ! il a dit. Deux races très différentes sont susceptibles d’émerger dans l’Atlantique Nord. Les projets qui ont déjà assuré leur qualification pour le prochain Vendée Globe comme ceux de Richomme ou Beyou (Charal) s’affronteront normalement.

Mais les membres de la flotte qui doivent absolument enchaîner les milles pour assurer leur place parmi les 40 marins au départ du Vendée Globe devraient se protéger. « C’est mon cas : je n’ai pas le droit de m’arrêter », a expliqué Clarisse Crémer à l’AFP. La navigatrice, désormais 38ème au tableau de sélection en milles cumulés, se qualifiera automatiquement si elle boucle la New York Vendée. Il s’agit de la dernière course qualificative pour le Vendée Globe et chaque mille parcouru compte pour 1,5 mille. A l’issue de cette transatlantique, l’Everest du plateau des mers, qui partira le 10 novembre des Sables-d’Olonne, sera connu.