Alors que le secteur a perdu près de 30 % de ses effectifs entre 2008 et 2019, Le Figaro fait le point sur un secteur en pleine mutation.
Le secteur automobile traverse une période difficile… Entre délocalisations, baisse de la demande et concurrence accrue de la Chine, le secteur est bousculé depuis plus de dix ans par des tendances de fond qui rebattent les cartes. Avec de lourdes répercussions sur le monde du travail : encore 7 % d’emplois en moins dans le secteur automobile entre 2019 et 2023 selon la Banque de France. Et la tendance n’est pas à l’amélioration alors que Carlos Tavares, le directeur de Stellantis, n’a pas exclu des fermetures d’usines dans un entretien accordé à nos confrères des Echos le 13 octobre.