Autorité publique, compagnies ferroviaires, association d’usagers… S’il est une chose sur laquelle tout le monde s’accorde, c’est que créer une ligne de train est bien plus compliqué qu’une ligne aérienne… En fait, près de six ans après l’ouverture de la concurrence pour Sur quelque 2 700 kilomètres de lignes à grande vitesse françaises, en janvier 2019, seuls deux acteurs sont venus mordre le gâteau de l’entreprise historique SNCF Voyageurs.
L’arrivée en douceur de Trenitalia et Renfe
D’abord l’italien Trenitalia avec un Paris-Milan en décembre 2021, réduit à un Paris-Lyon depuis l’éboulement dans la vallée de la Maurienne savoyarde en août 2023 (avec une réouverture complète prévue en mars 2025) et une extension du côté de la Savoie pendant la période. ..