Bahreïn a accueilli les dix équipes du championnat de mercredi pour trois jours de test avant le début de la saison prévue le 16 mars en Australie.
Mercredi, Formula 1 lance sa saison 2025 à Bahreïn où les dix écuries et vingt pilotes ont un rendez-vous pour des tests d’hiver, avec l’attraction principale des débuts officiels du sept fois champion du monde Lewis Hamilton à Ferrari.
Une semaine après la soirée de présentation organisée avec une grande fanfare à Londres, l’atmosphère sera plus feutrée dans le paddock du circuit de Sakhir où les équipes auront du travail pour faire deux semaines à partir des 24 premiers Grand Prix de la saison en Australie de la saison.
Si nous connaissons déjà les livraisons des seuls seins et que nous avons déjà vu des images de certaines d’entre elles sur la piste, ces trois jours d’essais de pré-saison nous permettra d’en savoir un peu plus sur les performances de certains et d’autres pendant Cette saison qui promet d’être très serrée.
« Je pense que ce sera la continuité de l’année dernière avec quatre équipes (McLaren, Ferrari, Red Bull et Mercedes, note de l’éditeur) capable de remporter des courses, capables de remporter le championnat et ce sera un bon combat »Vasseur Frédéric prédit, propriétaire de Ferrari.
Au cours de cette dernière année du cycle réglementaire avant le gros bouleversement de 2026 qui verra les réglementations techniques changer énormément, que ce soit pour le moteur ou pour le châssis, la convergence observée en 2024 devrait se poursuivre, résultant en la hiérarchie.
Les Single-Seaters seront une extension de ceux de l’année dernière, et même si les écuries mettent les doubles bouchées pendant la saison désactivée pour améliorer leur outil, ils ont déjà les yeux en 2026 et arrêteront bientôt le développement de la voiture 2025 pour Concentrez-vous sur leur voiture de l’année prochaine.
En attendant le temps de choix, les dix écuries utiliseront ces trois jours de conduite dans le Golfe pour en savoir plus et affiner les paramètres de la première course, le 16 mars à Melbourne.
Hamilton lance son défi Ferrari
Même s’il sera nécessaire de rester prudent et de ne pas tirer des conclusions trop précipitées, les tests d’hiver avaient permis l’an dernier pour détecter la supériorité du Red Bull ou les grandes difficultés d’Alpine par exemple.
Mais avant de parler de Chrono, le circuit de Sakhir sera avant tout le long moment attendu pendant un an: les premières pistes officielles du British Lewis Hamilton à bord d’une Ferrari, après douze saisons avec Mercedes.
Ces tests permettront également aux six recrues + (Novices) de prendre leurs marques.
If the New Zealander Liam Lawson, new teammate at Red Bull of the Dutch Quadruple World Champion Max Verstappen already has 11 Grands Prix on the clock, the Italian Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), the Brazilian Gabriel Bortoleto (Sauber) and the French ISACK Hadjar (Racing Bulls) n’a jamais joué une course dans la catégorie Queen et rentrer chez lui pour stocker beaucoup d’informations cette semaine.
«J’ai hâte de voir ce que cela donnera à Bahreïn. J’attends ces tests avec une grande impatience, Hadjar souligné avec l’AFP. Suis-je prêt pour F1? Honnêtement, j’aurai ma réponse après les jours de test. Pour le moment, je suis toujours un peu inquiet. Mais j’ai fait la préparation dont j’avais besoin avant ce test. Je n’aurais pas pu être mieux préparé. «
