Les voyageurs en Europe doivent désormais s’adapter à des règles plus strictes concernant les bagages à main. À partir du 1er septembre 2024, l’Union européenne a décidé de renforcer les restrictions concernant le transport de liquides et de gels en bagage à main.
En effet, les nouvelles règles imposent une limite stricte au transport de liquides dans les bagages à main. Les contenants ne doivent pas dépasser 100 ml, mettant fin à la tolérance qui autorisait les contenants allant jusqu’à 125 ml dans certains aéroports européens. Tous les liquides doivent être regroupés dans un sac en plastique transparent d’une capacité maximale d’un litre, conformément aux exigences déjà établies.
Si certaines technologies de contrôle, comme les scanners CT, permettaient une plus grande flexibilité, les doutes sur leur fiabilité ont conduit les autorités européennes à rétablir des règles communes et plus strictes dans tous les aéroports. L’objectif est d’harmoniser les procédures de sécurité et d’assurer la protection de tous les passagers. Ces restrictions, pourtant connues depuis des années, font leur retour avec des modifications importantes après une période de tolérance observée dans la plupart des aéroports de l’UE.
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L’Union européenne a donc décidé de revenir aux règles de 2006 sur le transport de liquides et de gels. Ces mesures étaient destinées à prévenir les menaces potentielles de substances dangereuses à bord des avions. Cependant, avec l’avancée des technologies de détection, certains aéroports européens ont commencé à utiliser des scanners à tomodensitométrie (CT) qui permettent une analyse plus précise des bagages. Cependant, les doutes sur la fiabilité de ces équipements ont conduit l’UE à réintroduire des mesures plus strictes dans tous ses aéroports.
Certaines exceptions concernant les bagages à main demeurent
Certaines exceptions subsistent toutefois. Les médicaments et les aliments liquides pour bébé pourront être transportés en quantité supérieure à 100 ml, à condition d’être déclarés lors des contrôles de sécurité. En revanche, d’autres liquides et gels, ainsi que les appareils électroniques, devront être retirés des bagages à main lors des contrôles effectués avec les scanners classiques, qui restent largement utilisés.
Il est important de noter que l’Union européenne n’a pas complètement abandonné l’idée de réintroduire une certaine flexibilité à l’avenir. Les scanners CT continueront d’être testés dans plusieurs aéroports, et il est possible que les restrictions actuelles soient révisées si ces appareils s’avèrent fiables à long terme. Cependant, pour l’instant, les voyageurs devront s’habituer à des contrôles de sécurité plus rigoureux.
