Dans les Cyclades, le tourisme de masse, qui représente pourtant une manne financière, suscite l’inquiétude
Le village balnéaire de Katapola, sur l’île cycladique d’Amorgos, a perdu sa tranquillité habituelle ces dernières semaines.euh Août, le MSC Explora Iun paquebot de croisière de 461 suites, aux dimensions titanesques (248 mètres de long, et 32 mètres de large), a encombré les eaux calmes de la baie de Katapola. Les installations portuaires actuelles ne permettent pas au navire de s’amarrer à quai, alors de petites embarcations transportent les passagers jusqu’au rivage. Bien qu’il ne soit là que depuis vingt-quatre heures, il doit rentrer le 28 août. Et cela ne réjouit pas certains locaux, qui ne sont pas « Je ne veux pas qu’Amorgos suive le même chemin que les îles de Santorin et de Mykonos, envahies par le tourisme ».
La Grèce a accueilli 32,7 millions de touristes en 2023, soit 18% de plus qu’en 2022, et le ministère grec du Tourisme prédit un nouveau record pour 2024. Selon l’Institut de l’Association hellénique des entreprises touristiques, la contribution totale du secteur à l’économie du pays en 2023 est estimée à environ 30% du produit intérieur brut (PIB) et environ 40% des emplois sont directement ou indirectement liés au tourisme.
À Amorgos, comme dans d’autres îles, la dépendance à l’égard de cette industrie est encore plus grande. Selon le maire, Eleftherios Karaiskos, « 90% de la population a des activités liées au tourisme »Le nombre de touristes a doublé au cours des six dernières années et en 2023, 100 000 visiteurs – dont 75 % en été – ont séjourné sur l’île, qui compte normalement moins de deux mille habitants. Tiraillés entre les effets indésirables du surtourisme et la manne financière que représente le secteur, les insulaires sont divisés.
« Surdéveloppement »
Theofanis Paschos possède un hôtel de 13 chambres à Katapola, et son entreprise emploie ses deux enfants. « S’il y avait des touristes toute l’année, davantage de familles pourraient rester sur l’île et n’auraient pas besoin d’aller à Athènes pour trouver du travail. Nous ne voulons pas devenir Santorin ou Mykonos, mais nous avons encore de la marge de croissance ! »estime le sexagénaire.
Mais Eleftheria Psychogou, membre du syndicat des hôteliers, ne partage pas cet avis : « À Paros, beaucoup de constructions ont été autorisées ces dernières années, et l’île n’est plus la même, les changements arrivent vite… Nous sommes préoccupés par le développement excessif de certaines îles des Cyclades. » Entre 2018 et 2023, environ 1 300 permis de construire ont été délivrés sur l’île de Paros, qui compte 14 500 habitants. Paros compte désormais plus de chantiers que Santorin ou Mykonos.
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