Considéré comme le moyen de transport le plus dangereux en raison des accidents qu’il provoque, la voiture peut également avoir des conséquences importantes sur la santé des conducteurs, notamment des jeunes !
Sur la route, les accidents sont les plus effrayants lorsque l’on prend la voiture. C’est en effet le moyen de transport le plus dangereux devant la moto, l’avion ou le train. En France métropolitaine, 3 167 personnes sont décédées en 2023. Pourtant, les accidents ne sont pas les seuls dangers de la voiture ! L’intérieur du véhicule lui-même représenterait un risque pour le conducteur, et les jeunes ainsi que ceux qui empruntent régulièrement la route, ou sur de longs trajets sont les plus exposés.
Selon une étude publiée par la revue Environmental Science & Technologies le 7 mai 2024, le conducteur et les passagers d’une voiture seraient en effet progressivement intoxiqués par les retardateurs de flamme. Ces mélanges de produits chimiques sont fréquemment utilisés dans les objets du quotidien car, en plus de réduire leur inflammabilité, ils visent à ralentir la propagation des incendies. Dans les voitures, ils sont présents principalement dans la mousse des sièges et deviennent toxiques principalement par dégagement de gaz.
Cependant, les retardateurs de flamme sont dangereux pour la santé. Selon l’Agence française de sécurité sanitaire de l’alimentation, de l’environnement et du travail (Anses), certains d’entre eux sont cancérigènes, perturbateurs endocriniens, toxiques pour la reproduction et neurotoxiques.Pour un conducteur moyen passant environ une heure par jour dans sa voiture, cette exposition est un véritable problème de santé publique (…) C’est particulièrement inquiétant pour ceux qui font des trajets plus longs et pour les jeunes passagers.« , a confié Rebecca Hoehn, le médecin qui a mené l’enquête.
L’exposition est encore plus inquiétante à l’arrivée de l’été, car la concentration de ces produits chimiques augmente lorsque les températures augmentent, notamment lorsque la voiture est exposée au soleil avec les fenêtres fermées.La chaleur facilite la libération de retardateurs de flamme dans l’air de l’habitacle.« , confirme Lydia Jahl, co-auteure de l’étude. Pour limiter ces risques, les auteurs de ces travaux recommandent d’éviter la climatisation en se basant sur la réutilisation de l’air présent à l’intérieur de la voiture et d’ouvrir les fenêtres pour aérer l’habitacle !
