Nous avons souvent besoin de quelqu’un de plus petit que nous. C’est notamment le cas de Safran. Depuis 2015, le groupe d’aéronautique et de défense complète ses efforts de recherche et développement par des investissements dans de jeunes entreprises porteuses de projets innovants. Un mouvement très tendance au milieu de la dernière décennie, où tous les poids lourds de l’industrie se devaient d’avoir leur start-up, gage de créativité et de modernité. C’était l’époque où le patron d’Airbus, Tom Enders, arrivait sur scène au volant d’une moto électrique réalisée par une imprimante 3D conçue par une de ses start-up…
Dix ans plus tard, nombre de ces start-up ont disparu, mais l’intérêt est toujours là. En témoigne la décision de Safran d’augmenter significativement la capacité d’investissement de sa filiale de capital risque. Démarré avec 30 millions d’euros en 2015, Safran Corporate Ventures vient de voir son budget passer de 80 millions à 130 millions d’euros.