Comment limiter (un peu) l’explosion des prix du métro

PARIS 2024 JO – Une promesse tenue. En 2017, lorsque Paris a déposé sa candidature pour accueillir les Jeux Olympiques de 2024, elle prévoyait que « tous les détenteurs de billets pourront voyager gratuitement sur l’ensemble du réseau francilien »Mais désormais, sept ans plus tard, c’est l’inverse qui va se produire pour les JO de Paris : du 20 juillet 2024 jusqu’à la fin des Jeux paralympiques, la plupart des billets de transport coûteront plus cher.

Ainsi, le prix du billet T+ va quasiment doubler, passant de 2,15 € à 4 €. Même chose pour le carnet de dix billets : 32 € pendant les JO, contre 17,35 € en temps normal. Enfin, pour rejoindre la capitale depuis l’aéroport d’Orly, il faudra aussi élargir son budget : comptez 16 €, contre 10,30 € habituellement.

Ces prix devraient permettre de « financer les renforcements de l’offre de transport liés aux flux exceptionnels de voyageurs », justifie Île-de-France Mobilités sur son site internet. A trois jours de la modification des tarifs des transports parisiens, Le HuffPost il a sorti sa calculatrice et a fait le point sur ce qu’il doit savoir pour être le moins affecté possible par cette augmentation de prix.

• Pas de changement pour le pass Navigo classique

Commençons par une bonne nouvelle : près de 5 millions de voyageurs seront totalement exemptés de cette hausse de prix. Cela concerne les abonnés mensuels ou annuels à différents pass Navigo : le pass Imagine R (pour les élèves ou étudiants résidant en Île de France), le pass Senior (destiné aux plus de 62 ans), ou encore le pass Améthyste (réservé aux personnes âgées ou handicapées).

Pour les abonnés au pass Navigo Liberté +, le prix du ticket de métro reste également fixé à 1,73 €, avec un plafond journalier de 8,65 € sur le montant total des trajets. Enfin, bénéficiaires de la tarification sociale pourront continuer à utiliser gratuitement les transports en commun en Île-de-France.

• Le ticket de métro monte à 4 euros… Mais il existe des solutions

Du 20 juillet au 8 septembre, le ticket T+, qui permet d’emprunter le métro, le RER, les bus, les tramways et le Funiculaire de Montmartre, verra son prix doubler. Il existe toutefois deux solutions pour contourner ou limiter cette hausse.

Jusqu’au 20 juillet, les billets T+ sont toujours au prix de 2,15 euros l’unité et 17,35 euros le carnet de 10 tickets. Il reste donc quelques heures pour effectuer ses réservations. Pour cela, il faut anticiper le nombre de trajets puis se rendre sur l’application Île de France Mobilités ou dans un guichet pour acheter le nombre de tickets nécessaires. Sur une carte Navigo Easy, il est possible d’acheter jusqu’à 30 tickets.

Comme vous pouvez le voir dans le tweet ci-dessous, Île de France Mobilité propose également une deuxième solution pour limiter l’augmentation du prix des transports : s’abonner à l’abonnement Freedom+. Cela vous permettra de payer seulement 1,73 euros par trajet, et à partir du cinquième trajet facturé les suivants sont gratuits, ce qui plafonne la dépense quotidienne à 8,65 euros.

• Dans quels cas faut-il s’adresser à un Pass « Paris 2024 »

A l’occasion des Jeux Olympiques, Île de France Mobilités met en place un pass « Paris 2024 », qui peut s’avérer utile dans certains cas. Ce forfait vous permet déplacements illimités dans toute l’Île-de-France. Il donne ainsi accès à tous les sites de compétition olympique, aux fans de la région parisienne, mais aussi aux aéroports d’Orly et de Roissy Charles-de-Gaulle ou encore à Disneyland Paris.

Ce pass est vendu au prix de 16 euros par jour, avec un tarif dégressif, comme vous pouvez le voir dans le tableau ci-dessous. Cela coûte donc 70 euros pour une semaine et 140 euros pour deux semaines.

Ce tarif peut être avantageux, notamment pour un touriste voyageant en avion. Les navettes pour venir depuis Orly ou Roissy coûteront en effet 16 euros, ce qui revient à 55 euros aller-retour. Si on ajoute à cela au moins deux allers-retours vers Paris, le budget transport dépasse vite les 70 euros sur une semaine.

En revanche, au lieu de payer 140 euros pour un Pass Olympique de deux semaines, mieux vaut opter pour un forfait Navigo mensuel (à partir du 1er août) qui coûtera 86,40 euros et permet également d’utiliser de manière illimitée tous les transports en commun de la région Île-de-France.

Enfin, pour faire des économies, il est aussi possible de se tourner vers une alternative : le vélo. Pour les Jeux, tous les sites olympiques sont reliés par des pistes cyclables. Pas moins de 10 000 nouveaux Vélib sont venus s’ajouter au parc parisien de deux-roues, et des stations géantes temporaires ont été installées à proximité des sites de compétition. Il faut compter 3 euros pour 45 minutes de vélo, mais il existe aussi des forfaits à la journée : 5 euros pour les vélos mécaniques et 10 euros pour les électriques.

Voir aussi sur Le HuffPost :