Chez Coyote, l’utilisateur est au cœur de la stratégie de l’entreprise. Avec cinq dirigeants dédiés exclusivement à véhiculer la « Voix du Client », l’entreprise française se distingue par sa capacité à s’adapter aux besoins de ses 5 millions d’utilisateurs.
C’est grâce à ces retours d’expérience que Coyote est désormais en mesure de proposer une toute nouvelle applicationrepensé pour répondre aux attentes des conducteurs tout en conservant le savoir-faire de la marque.
Alertes moins intrusives
Les ingénieurs ont d’abord travaillé sur la conception sonore des alertes. Là où Waze et Google Maps s’appuient souvent sur des alertes de base, Coyote a collaboré avec Sound to Sightune entreprise française spécialisée dans la conception sonore automobile, pour créer des alertes sonores plus musicales tout en restant efficaces.
L’entreprise souhaite créer une expérience de conduite plus sereine, tout en maintenant un haut niveau de sécurité. Les nouveaux sons permettent ainsi d’alerter le conducteur de manière plus agréable, qu’il s’agisse de signaler une progression dans une zone de contrôle ou un excès de vitesse.
« Il était important pour nous de repenser la conception sonore de nos alertes dans le but d’allier sérénité et efficacité, explique Stéphane Curtelin, directeur marketing et produit de Coyote. Nous avons travaillé avec les équipes expertes de Sound to Sight, société française spécialisée dans la conception sonore automobile, pour proposer à notre communauté de conducteurs davantage d’alertes sonores musicales tout en continuant d’alerter en cas de danger. Notre principale préoccupation est d’attirer l’attention du conducteur lorsque cela est nécessaire, grâce à nos alertes sonores et visibles. Et c’est ce qui a toujours fait la force du service d’aide à la conduite Coyote, par rapport aux autres solutions existantes sur le marché. »
Carte plus lisible et intelligence artificielle
Coyote le fait aussi faire évoluer son interface visuelle pour améliorer la lisibilité des informations. Les couleurs de la carte ont été revues, avec un meilleur contraste sur les routes. De nouvelles représentations du trafic et des routes fermées ont été introduites, utilisant un code couleur universel (pointillé rouge/blanc) facilement compréhensible.
Pour rivaliser avec les puissants algorithmes de Google et Waze, Coyote s’appuie sur l’intelligence artificielle pour améliorer la précision de ses alertes. L’entreprise a développé un algorithme permettant de fusionner les alertes remontées par sa communauté en cas de contrôle temporaire. Cet algorithme évite non seulement la multiplication des alertes pour un même événement, mais calcule également avec une grande précision la zone exacte d’un contrôle de vitesse.
Coyote a enrichi ses données en s’appuyant sur les informations anonymisées remontées par ses utilisateurs, combinées à celles de son partenaire cartographique Here. Cette approche permet d’améliorer significativement le calcul des temps de trajet, notamment en cas d’embouteillages, offrant ainsi une alternative crédible aux estimations de Waze et Google Maps.
Et plus…
Contrairement à ses concurrents qui se concentrent uniquement sur leurs applications mobiles, Coyote développe tout un écosystème d’aide à la conduite. L’entreprise a annoncé le lancement prochain d’un nouveau boîtier d’aide à la conduite, répondant ainsi à la demande de millions d’utilisateurs qui préfèrent un appareil dédié à une application smartphone.
De plus, Coyote prévoit de lancer une nouvelle version de son tracker pour l’offre Coyote Secureaméliorant encore son efficacité et son autonomie. Cette diversification des produits permet à Coyote de répondre à une plus large gamme de besoins des conducteurs, là où Waze et Google Maps restent limités à leurs applications.
Coyote ne compte pas s’arrêter là. La société a déjà annoncé une refonte encore plus complète de son application pour 2025. Cette vision à long terme démontre sa volonté de rester à la pointe de l’innovation dans le domaine de l’aide à la conduite.
« Cette mise à jour majeure de notre application mobile, portée notamment par un nouveau sound design que nous n’avions pas modifié depuis la création du service, n’est qu’une première étape dans le cycle de renouvellement que nous avons entamé chez Coyote », analyse Stéphane Curtelin. Et pour conclure :
D’ici fin 2024, nous lancerons sur le marché un nouveau boîtier d’aide à la conduite pour répondre à la demande de millions d’utilisateurs de nos appareils ainsi qu’une nouvelle version du tracker de véhicule. propose Coyote Secure pour améliorer encore son efficacité et son autonomie. Enfin, nous lancerons une refonte encore plus complète de l’application Coyote en 2025.
- Coyote lance une nouvelle version de son application
- Il met l’accent sur le confort des alertes sonores et la lisibilité de la cartographie
- Coyote prévoit d’autres améliorations dans les mois à venir pour gagner face à Waze et Google Maps
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