Citroën C5 Aircross Concept, les premières informations et photos de la prochaine génération du SUV

Outre ses nouveaux fleurons C3 et C4, Citroën profite du Mondial de l’Automobile de Paris pour dévoiler une ébauche du prochain C5 Aircross, qui devrait être fidèle à 95% de son concept. La présentation du modèle de production est prévue pour mi-2025.

Un C3 Aircross boosté aux hormones ?

Selon le constructeur aux chevrons, le design de celui qui répond au nom de C5 Aircross Concept est « inédit et affirmé, à la fois musclé et acéré ». Les courbes sont certes plus massives, mais on retrouve une silhouette très proche de celle du plus petit SUV C3 Aircross dévoilé au printemps. Le concept C5 affiche des lignes cubiques, s’étirant sur 4,65 m de longueur, soit 15 cm de plus que la C5 actuellement commercialisée (4,50 m). La hauteur reste inchangée à 1,66 m.

L’avant hérite des phares à deux étages similaires à ceux des C3 et C3 Aircross, tandis que la signature lumineuse ne reprend que le design du modèle actuel et abandonne les blocs optiques traditionnels, à l’image de ce que arbore le nouveau. C4 a également été dévoilé aujourd’hui au salon de Paris. Évidemment, le concept reprend le nouveau logo du constructeur. Pour le moment, l’intérieur et le tableau de bord restent confidentiels. Citroën promet « un habitabilité généreuse pour cinq personnes ».

Choix dans les moteurs

Basé sur la plateforme STLA Medium du groupe Stellantis commune aux Peugeot 3008 et autres Opel Grandlands, une première pour la marque, le futur C5 Aircross sera donc multi-énergies. Citroën se glissera sous le capot de son prochain SUV produit en France avec des motorisations thermiques, hybrides et électriques. D’ailleurs, cette dernière promettrait 680 km d’autonomie, soit un rayon environ 20 km inférieur à ce que peut proposer son cousin le Lion E-3008 dans sa meilleure configuration (230 ch et une batterie de 97 kWh pour 700 km d’autonomie selon le cycle WLTP). ). De l’autre côté, on pourrait s’attendre à retrouver les unités micro-hybrides de 136 ch et les hybrides rechargeables de 195 ch.