Bourse Entreprise

Chine : la moitié des voitures vendues en juillet étaient hybrides ou électriques – 08/08/2024 à 11:28

Une voiture électrique BYD 07 EV exposée au salon automobile Auto China le 25 avril 2024 à Pékin (AFP / Pedro Pardo)

Une voiture électrique BYD 07 EV exposée au salon automobile Auto China le 25 avril 2024 à Pékin (AFP / Pedro Pardo)

Les véhicules hybrides et électriques ont représenté plus de la moitié des ventes de voitures en Chine en juillet, une première sur ce marché particulièrement concurrentiel, selon les chiffres publiés jeudi par une fédération professionnelle.

Le mois dernier, 945 000 modèles hybrides y ont été vendus, soit une hausse de 27,6 % sur un an, selon les chiffres de la Fédération des fabricants chinois de voitures particulières (CPCA).

Par ailleurs, 505.000 voitures entièrement électriques ont trouvé preneur (+0,9% sur un an) sur le plus grand marché automobile du monde, a indiqué la CPCA.

Ces modèles ont représenté 51,1% des ventes totales en Chine en juillet, a souligné la fédération.

C’est la première fois que le seuil des 50% est franchi mensuellement. Il y a un an à la même époque, le taux était de 36,1%.

En Chine, des dizaines de marques électriques locales innovantes ont vu le jour ces dernières années et doivent faire face à la concurrence de fabricants étrangers qui peinent à s’adapter.

En juillet, le chinois BYD était une nouvelle fois le champion incontesté des véhicules électriques dans son pays (près de 246.000 voitures vendues), loin devant l’américain Tesla (plus de 74.000), qui possède une gigantesque usine à Shanghai.

BYD, qui vend ses voitures dans une cinquantaine de pays, dont l’Europe, fait partie de la multitude de constructeurs chinois qui mettent désormais le turbo à l’étranger.

Le groupe avait ravi à Tesla le titre de plus gros vendeur mondial de véhicules de ce type au quatrième trimestre 2023.

Le marché électrique chinois a connu ces dernières années un développement rapide, porté notamment par les subventions à l’achat.

Le ralentissement économique, qui pèse sur les dépenses de consommation, a cependant entraîné ces derniers mois une guerre des prix entre constructeurs, au détriment de leur rentabilité.

Ray Richard

Head of technical department in some websites, I have been in the field of electronic journalism for 12 years and I am interested in travel, trips and discovering the world of technology.
Bouton retour en haut de la page