Fisker est dans une situation désespérée et se retrouve aujourd’hui au bord de la faillite. Ce constructeur automobile américain joue pour sa survie et les dernières nouvelles sont dramatiques. On apprenait récemment que la marque faisait face à une vague d’annulations de réservation pour son SUV électrique, le Fisker Ocean. Plus de 40 000 réservations auraient été annulées sur les 70 000 réservations enregistrées par l’enseigne depuis le lancement des précommandes. Présenté comme un rival potentiel du Tesla Model Y, le SUV Ocean est balayé par la vague de difficultés qui touche actuellement la marque.
Ces annulations posent un problème à Fisker, qui voit ses ventes diminuer à un moment où l’entreprise a un besoin urgent de générer davantage de revenus. L’autre problème majeur pour le constructeur américain est que chaque client a payé 250 dollars au moment de la réservation. Fisker s’est engagé à rembourser la quasi-totalité de ce montant en cas d’annulation, à l’exception des frais de traitement de 25 $. Avec plus de 40 000 annulations et 225 $ à rembourser par annulation, la marque doit rembourser un total de 9 millions de dollars.
Nos confrères américains, qui ont pu accéder aux données internes du constructeur, indiquent que Fisker a enregistré en moyenne 70 à 80 annulations par jour sur les 7 derniers jours. Pour le moment, on ne sait pas combien d’annulations ont été remboursées par Fisker.
Le ciel devient encore plus sombre au-dessus de Fisker
Certains clients ont même décidé d’annuler la livraison, renonçant au dépôt de 5 000 $. En effet, ils ont délibérément choisi d’abandonner le processus de commande et Fisker précise qu’il conserve le montant de l’acompte, ainsi que les frais de transport en cas d’annulation après le début du processus de livraison.
Des décisions qui confirment que Fisker est dans une situation critique et que rien ne semble s’arranger pour le constructeur. Alors que les discussions avec Nissan pour sauver l’entreprise ont été abandonnées, Fisker a commencé à brader son SUV électrique Ocean. Aux États-Unis, l’Ocean a vu son prix baisser jusqu’à 39 % pour atteindre seulement 24 999 $ en entrée de gamme.
Nous sommes ravis de constater l’engouement suscité par nos produits ! En raison du nombre extraordinaire de clients explorant notre inventaire et effectuant des achats, vous pourriez rencontrer un léger retard sur notre site Web. Notre équipe travaille avec diligence pour étendre et améliorer nos systèmes. pic.twitter.com/RJwhJHDYCQ
– Fisker Inc. (@FiskerInc) 29 mars 2024
Une offre qui intéresse évidemment de nombreux utilisateurs, même si le pari semble risqué. L’avenir de Fisker semble plus incertain que jamais et il est difficile de conseiller de saisir une telle opportunité. En tout cas, la formule ne s’applique pas (encore ?) en France où le Fisker Ocean démarre toujours à 43 990 euros. Peut-être que les concessionnaires pourront se montrer plus compréhensifs afin de brader les actions. Avec une telle mesure, l’entreprise évite un stock de voitures invendables en cas de faillite ou se relance en récupérant rapidement des liquidités.
La situation reste toutefois tendue, en grande partie à cause de la mauvaise presse qui accompagne ce SUV électrique. Le célèbre YouTuber Marques Brownlee, dit MKBHD, n’a pas été tendre lors de son test avec le Fisker Ocean. Il décrit la voiture 100 électrique comme « la pire voiture que j’ai jamais conduite ».
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Ces dernières heures, nos confrères de TechCrunch rapportaient que le SUV Ocean faisait l’objet d’une enquête pour des portes qui ne s’ouvrent pas.
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