Cette vidéo TikTok prouve-t-elle l’existence d’une arnaque sur les volumes de carburant livrés à la pompe ?
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Cette vidéo TikTok prouve-t-elle l’existence d’une arnaque sur les volumes de carburant livrés à la pompe ?

Cette vidéo TikTok prouve-t-elle l’existence d’une arnaque sur les volumes de carburant livrés à la pompe ?

Sur les réseaux sociaux, une vidéo prétend montrer une différence entre le volume de carburant affiché à la pompe et le volume mesuré, 10 à 15 % inférieur, dans un bidon. Si l’internaute signale une arnaque, la réalité semble être toute autre.

Les automobilistes se font-ils arnaquer par les stations-service ? C’est une question à laquelle un internaute a répondu par l’affirmative, vidéo à l’appui. Sur les réseaux sociaux, l’internaute a publié une vidéo montrant comment des pompes à essence affichent un volume de carburant bien supérieur à celui que peut contenir un récipient gradué.

« Dans cette vidéo, il est clair qu’un processus est bel et bien en place pour arnaquer les consommateurs. Je suis convaincu que c’est une pratique courante”

Dans la vidéo, d’une durée d’une minute, tournée dans une station-service, une femme s’empare d’un pistolet distributeur automatique de gasoil pour remplir un bidon gradué. Elle explique verser un litre d’essence pendant que son amie filme l’écran du distributeur affichant 1,14 litre. Ainsi, le duo prétend démontrer une arnaque mise en place pour duper les automobilistes et leur faire économiser de l’argent.

Très vite, la vidéo cumule plus de 6 millions de vues sur TikTok en 48 heures. Cependant, de nombreux internautes pointent du doigt une vidéo tronquée qui ne montre pas tout.

Métrologie, réglementation stricte

Il existe notamment un procédé peu connu du grand public appelé métrologie légale. Cette dernière regroupe les procédures de contrôle imposées par l’État pour garantir la fiabilité de certains instruments de mesure. Cette activité concerne les pompes à essence mais aussi les balances de supermarché ou les taximètres, chargés de déterminer le prix des courses facturées aux clients.

Auprès de TF1, Émeric Morel, membre du Laboratoire national de métrologie et d’essais (LNE) a analysé la vidéo, dénonçant un manque de rigueur de la part du duo qui a créé la vidéo. Il pointe une séquence d’une « grande naïveté ».

« La première chose qui nous vient à l’esprit, c’est que nous n’avons aucune garantie sur l’objet utilisé pour vérifier la quantité de carburant, ce n’est pas un instrument de mesure certifié ».

De plus, il ressort clairement de la vidéo qu’une partie du carburant s’est déversée hors du conteneur, faussant ainsi la mesure du carburant versé dans le conteneur. Un détail que de nombreux internautes n’ont pas manqué de souligner.

Contrôles réguliers des pompes à carburant

Par ailleurs, Émeric Morel assure qu’une réglementation très stricte est imposée en France afin d’éviter que les stations-service ne gagnent de l’argent sur le dos des consommateurs. Un organisme comme le LNE assure une multitude de contrôles, notamment au niveau de la conception, pour certifier que l’équipement répond aux exigences réglementaires et qu’il affiche un degré de précision suffisant.

Avant d’être mis en service, un modèle de pompe à essence subit toujours une batterie de tests, afin de garantir sa durabilité et sa fiabilité face aux exigences.

Un automobiliste fait le plein d'essence dans sa voiture

Par ailleurs, des organismes indépendants, agréés par le préfet et accrédités par le COFRAC (Comité Français d’Accréditation), effectuent des contrôles des installations tout au long de l’année. Un point vert indique la date du dernier contrôle.

Selon la DGE (Direction générale des entreprises), les irrégularités sont rarissimes. En 2023, près de 14 600 instruments auront été vérifiés par eux lors de contrôles ponctuels. Seuls quatre d’entre eux ont livré un volume non conforme, soit moins de 0,02% des instruments contrôlés.

L’organisme précise qu’en cas de doute, les consommateurs sont invités à contacter le service de métrologie de leur région, dont le rôle est de vérifier avec les équipements appropriés que les volumes de carburant sont garantis.

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