Par
Briac Trébert
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Jusqu’ici réservé aux flottes de véhicules d’entreprise, le Carburant XTL peut désormais être distribué dans les stations-service en France pour les particuliers.
Grâce aux décrets, publiés entre fin juin et début juillet 2024, encadrant la commercialisation de ce carburant dédié aux voitures diesel. Ce qu’il faut savoir avant d’aller à la pompe.
Ce diesel, XTL, peut désormais être distribué dans les stations-serviceà une condition, que le diesel B7 traditionnel soit également proposé dans ces mêmes stations. Le XTL ? C’est un biocarburant synthétiqueet compatible avec la majorité des moteurs diesel. Un carburant « propre », en somme.
Cette XTL n’est pourtant pas vraiment nouvelle, comme l’association de consommateurs, laUFC-Que Choisircar il est déjà distribué depuis plusieurs années dans certains pays européens (Belgique, Finlande…) et depuis mai en Allemagne.
XTL est « un biocarburant paraffinique synthétique fabriqué à partir d’huiles végétales, résiduelles ou usagées », décrit Carrefourqui le propose depuis environ un mois dans une station-service à Athis-Mons (Essonne) notamment, indique la marque à actu.fr au prix de « 1,69 euros ou 1,70 euros le litre » pour le moment, nous informe-t-elle.
Le terme XTL signifie « X to Liquid », acronyme où le « X » peut désigner différentes matières premières comme le gaz naturel (on parle alors de GTL, Gas to Liquid), la biomasse (BTL, pour Biomass to Liquid) ou d’autres sources. tels que les déchets plastiques (PTL, Plastic to Liquid).
« Elle peut également être fabriquée via l’hydrogénation (ajout d’une molécule de dihydrogène) d’huiles végétales : elle est alors appelée HVO ou HVO 100, pour Hydrogenated Vegetal Oil », explique UFC-Que Choisir.
« Une alternative pratique et écologique », vante Carrefour et qui pourrait bien être une bouée de sauvetage pour les motorisations diesel, face à l’objectif européen de 100 % de voitures neuves « zéro émission » en 2035 fixé dans la loi européenne.
Une liste des voitures et camionnettes mises en circulation en France compatibles avec le diesel XTL existe, par décrets. Il sera également affiché dans les stations-service. C’est ici:
XTL signifie au moins 90 % d’émissions de CO2, en fonction des matières premières utilisées. Et 25 à 30 % d’émissions de particules en moins. Mais il faudra encore un peu de patience avant que toutes les stations-service n’investissent et ne s’équipent.
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