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« C’est encore un moment d’émotion » : à la gare de Vannes, les deux travées de la passerelle installées

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C’est fait ! Les deux premières travées, longues de 14 et 16 m, surplombent la voie ferrée de la gare de Vannes (Morbihan) depuis la nuit du dimanche 10 novembre 2024. Les dernières travées de 32 m de la future passerelle seront installées dans la nuit prochaine.

Les deux travées de 14 et 16 m, pour un poids respectif de 58 et 62 tonnes, ont été posées dans la nuit du 9 au 10 novembre 2024. | GMVA

  • Les deux travées de 14 et 16 m, pour un poids respectif de 58 et 62 tonnes, ont été installées dans la nuit du 9 au 10 novembre 2024.
    Les deux travées de 14 et 16 m, pour un poids respectif de 58 et 62 tonnes, ont été posées dans la nuit du 9 au 10 novembre 2024. | GMVA

Le SMS est arrivé sur le téléphone du maire à 02h48. Les deux premières travées du futur pont cyclable-piéton de la gare de Vannes (Morbihan) ont été installées dans la nuit du dimanche 10 novembre 2024. D’une longueur de 14 et 16 m, ces deux portions du tablier de 4,50 m de large enjambent les deux voies ferrées destinées au trafic voyageurs.

« Ce qui était prévu a été réalisé »

La nuit prochaine, il s’agira de positionner la plus grande travée, longue de 32 m et pesant 135 tonnes, à 7 m au-dessus des voies de stationnement des trains. La jonction se fera alors entre les deux futures rotondes qui verront le jour dans les prochains mois.  » C’est…

Ray Richard

Head of technical department in some websites, I have been in the field of electronic journalism for 12 years and I am interested in travel, trips and discovering the world of technology.
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