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Les automobilistes européens savent à quel point l’Union européenne prend des décisions drastiques à leur égard. Lorsque ces décisions ne concernent pas le Code de la route, elles concernent les voitures qu’ils conduisent.
En 2023, l’UE prendra une série de décisions dans le cadre de son Plan Climat. Des changements seront alors nécessaires pour les automobilistes. A commencer par l’interdiction de la vente de véhicules neufs thermiques, essence ou diesel, à partir de 2035. Ce retard de plus d’une décennie donne le temps aux automobilistes de se préparer. Mais une grande ville française vient d’annoncer l’interdiction des voitures diesel sur son territoire à partir de 2025.
Ces voitures ne peuvent plus circuler
Les zones à faibles émissions existent pour restreindre la circulation des voitures les plus polluantes. Elles sont gérées par les autorités locales. Ainsi, ils fixent les seuils à respecter en fonction de différents critères. Aujourd’hui, les voitures que nous utilisons sont différenciées les unes des autres par un classement. Ce classement est celui de la vignette Crit’Air.
Par exemple, les véhicules diesel datant de 1997 à 2000 portent la vignette Crit’Air 5, le plus polluanttandis que les véhicules électriques ou à hydrogène affichent la vignette verte, la plus propre. L’objectif est de les identifier facilementles voitures qui polluent et celles qui ne polluent pasou moins.
Avoir
L’astuce infaillible pour empêcher les voitures de se garer trop près de vous
Jusqu’à présent, seuls les véhicules munis de vignettes Crit’Air 5 et 4 étaient interdits dans les ZFE. Cependant, à partir de 2025, Les véhicules Crit’Air 3 (essence de 1997 à 2005 et diesel de 2006 à 2010) ne pourront plus circuler dans ces zones. Alors que certaines grandes villes françaises, comme Marseille, Rouen ou Strasbourg, ont décidé de reporter cette interdiction, d’autres, comme Lyon, ont choisi de maintenir l’échéance.
La ville de Lyon ne veut plus voir ces voitures
A compter du 1er janvier 2025, les voitures Crit’Air 3 ne pourront plus circuler dans la ZFE de Lyon. Cette mesure concernera plus de 60 000 véhicules, qui s’ajoutent aux 23 000 déjà exclus au titre des vignettes Crit’Air 4 et 5. Au total, environ un quart des automobilistes de la ZFE de Lyon se retrouveront privés d’accès à la route.
Le territoire lyonnais en question est vaste : il comprend cinq communes, couvrant la quasi-totalité de la ville de Lyon, ainsi que Caluire-et-Cuire, et une partie de Bron, Villeurbanne et Vénissieuxà l’intérieur du périphérique, selon France 3 Auvergne-Rhône-Alpes.
Si cette décision met des bâtons dans les roues des automobilistes, il est impératif de respecter les règles. Sinon, gare aux conséquences.
Les conséquences pour les automobilistes
Cette interdiction concernera près de 80 000 personnes. Selon l’Insee, les cadres et professions intermédiaires seront les plus touchés, tout comme les familles avec enfants. En effet, 50 % des actifs utilisant leur voiture pour les déplacements domicile-travail au sein de la ZFE vivent en couple avec enfants, pour qui la voiture est souvent un moyen de transport flexible pour gérer les trajets vers les crèches, les écoles et les activités périscolaires.
Avoir
Cette règle sur les voitures doit être connue à tout prix sinon vous risquez une amende colossale
Bien que l’État propose diverses aides financières, comme la prime à la conversion, les microcrédits ou les prêts à taux zéro, Cette décision a suscité de nombreuses critiques de la part des automobilistes.
Et attention aux conducteurs qui décident d’enfreindre la loi. Vous devrez débourser 68 euros pour un véhicule léger et 135 euros pour un véhicule lourd.