Chaque année, les accidents de la route font des milliers de morts, notamment à cause de la vitesse excessive. Pour faire face à ce phénomène, un nouveau dispositif baptisé AIV sera désormais intégré à tous les nouveaux véhicules à partir de ce mois de juillet.
En 2023, 3 170 personnes ont été tuées sur les routes françaises, selon le site Statista. L’Union européenne a donc décidé d’agir en introduisant des changements majeurs cet été. L’une de ces adaptations entre en vigueur le 1er juillet. Elle consiste à équiper tous les nouveaux véhicules d’un système d’information et d’adaptation de la vitesse, appelé adaptateur de vitesse intelligent (AIV).
Selon le gouvernement, l’objectif principal de ce système est d’aider « le conducteur à maintenir la vitesse autorisée sur la route », en fournissant « une information en cas de dépassement de la vitesse autorisée ». Le fonctionnement de ce nouvel appareil est très simple. Utilisation d’un système d’activité via GPS et d’une caméra qui détecte les panneaux de signalisation. L’AIV, ou ISA (Intelligent Speed Assistance) en anglais, analyse des données, telles que la vitesse indiquée sur les panneaux de limitation de vitesse ou les données cartographiques GPS, pour effectuer une comparaison avec la vitesse réelle du véhicule.
Si l’excès de vitesse est confirmé, le véhicule réagit automatiquement. Sur certains modèles, un bip ou un signal lumineux retentira à chaque fois que la vitesse sera trop élevée. Sur d’autres modèles, le système embarqué peut même réduire la puissance et rendre la pédale d’accélérateur difficile à utiliser. Selon les estimations de la Commission européenne, ce nouveau dispositif pourrait sauver jusqu’à 25 000 vies en Europe d’ici 2038.
Est-il possible de désactiver l’AIV ?
Outre les instructions d’utilisation, la question de savoir si le système peut être désactivé est soulevée par les automobilistes. « Le principe de base devrait être que le conducteur est toujours responsable du respect des règles de circulation applicables et que le système ISA est un système d’assistance à la conduite qui alerte le conducteur, chaque fois que cela est possible et approprié », explique le texte de la charte européenne de sécurité routière. Cependant, bien qu’il soit possible de le désactiver, l’AIV démarre à chaque nouvelle utilisation du véhicule.
