Les nouvelles les plus importantes de la journée

Ce fleuron de l’industrie française révolutionne le transport maritime avec cette technologie vieille de 500 ans

Ce fleuron de l’industrie française révolutionne le transport maritime avec cette technologie vieille de 500 ans

Depuis plus de 130 ans, le groupe Michelin est synonyme d’innovation dans le secteur de la mobilité.

Connue pour ses pneumatiques, l’entreprise française s’aventure désormais dans les mers avec un projet ambitieux qui pourrait changer le visage du transport maritime. Avec l’introduction de l’aile WISAMO, une voile rétractable révolutionnaire, Michelin propose une solution écologique visant à réduire drastiquement l’empreinte carbone du fret maritime.

Lire aussi :

WISAMO : Une innovation qui attrape le vent

L’aile WISAMO, voile gonflable automatisée fixée sur un mât télescopique, est conçue pour s’adapter à tous types de navires, des marchands aux yachts de plaisance. Ce système permet une navigation assistée par le vent, réduisant ainsi la dépendance aux combustibles fossiles. La facilité d’utilisation est garantie par sa totale autonomie, lui permettant de passer sous les ponts ou de se rétracter dans des conditions météorologiques difficiles.

Ce pionnier du nucléaire français révolutionne le marché mondial de l’énergie avec son nouveau combustible innovant

Un design inspiré de l’aéronautique

La conception de l’aile WISAMO s’inspire des technologies aéronautiques. Gonflée par des ventilateurs à basse pression, cette structure offre une double surface efficace qui maximise la capture du vent, offrant ainsi des performances supérieures aux voiles traditionnelles. Sa robustesse et sa flexibilité lui permettent d’être utilisé sur de nombreuses routes maritimes, augmentant ainsi son applicabilité.

L’expertise Michelin dans les matériaux innovants

Le développement de l’aile WISAMO reflète l’expertise de Michelin dans la manipulation des matériaux composites avancés. Le tissu utilisé pour la voile est à la fois léger et extrêmement résistant, conçu pour transmettre efficacement la puissance du vent au navire. Cette innovation s’inscrit dans la continuité des efforts de Michelin pour créer des solutions durables pour répondre aux défis environnementaux actuels.

Un impact environnemental important

L’introduction de l’aile WISAMO dans le transport maritime a le potentiel de réduire considérablement la consommation de fioul lourd, en réduisant les émissions de CO2 jusqu’à 20 % pour les navires existants et jusqu’à 50 % pour les nouveaux navires. Sachant que 90 % du fret mondial est transporté par voie maritime, l’impact de cette technologie pourrait être monumental, aidant le secteur à atteindre les objectifs de réduction de CO2 fixés par les réglementations internationales.

Quel avenir pour cette technologie

Malgré son potentiel disruptif, l’adoption de l’aile WISAMO par l’industrie maritime présente des défis, notamment en termes de coûts initiaux, d’intégration technologique et de formation des équipages. Cependant, l’engagement croissant en faveur du développement durable et les nouvelles réglementations environnementales constituent un terrain fertile pour l’innovation Michelin.

Vers un avenir sans carbone

Avec WISAMO, Michelin ne diversifie pas seulement son portefeuille de produits ; l’entreprise redéfinit également les possibilités du transport maritime respectueux de l’environnement. En alignant l’innovation technique sur les impératifs environnementaux, Michelin prend la tête d’un avenir plus vert dans le secteur du transport maritime.

Ce géant français du BTP bouleverse le marché de l’énergie d’un coup de maître en Allemagne

Cet article explore l’innovation majeure de Michelin dans le domaine du transport maritime : l’aile WISAMO. Cette voile rétractable, inspirée de l’aéronautique, promet de transformer l’industrie maritime en réduisant la dépendance aux énergies fossiles et en minimisant les émissions de CO2. Avec ses performances supérieures et son impact environnemental important, WISAMO pourrait bien marquer un tournant dans la quête d’un fret maritime décarboné.

Source : Michelin

Quitter la version mobile