Cadillac et General Motors cherchaient depuis plusieurs années à rejoindre la Formule 1, sans succès en raison de l’opposition formée par la majorité des équipes existantes soucieuses de préserver leurs acquis dans la discipline (qui pourraient mécaniquement décliner avec une écurie supplémentaire sur la grille). Mais grâce au soutien des autorités américaines qui ont fait pression sur l’entreprise détentrice des droits de Formule 1, Cadillac peut annoncer officiellement son arrivée au championnat dès la saison 2026 avec le soutien de l’ensemble de General Motors.
Cette arrivée, qui coïncidera avec celle du nouveau règlement technique (et de la première saison de l’équipe Audi anciennement Sauber ainsi que des tandems Alpine F1 – Mercedes, Red Bull – Ford et Aston-Martin – Honda), aura lieu avec le Structure TWG Global impliquant la célèbre équipe américaine Andretti Global chère à la famille du même nom.
Un moteur Ferrari ou Honda avant… un bloc aux origines Renault ?
En 2026, la nouvelle équipe Cadillac devra utiliser un moteur « client » d’un autre constructeur faute de pouvoir concevoir à temps un groupe motopropulseur aussi sophistiqué. Alors que Mercedes a atteint son quota maximum d’équipes client servies cette année-là avec McLaren, Williams et Alpine F1 et que l’utilisation d’un moteur Ford ou Audi semble improbable, Cadillac devrait choisir entre un moteur Honda ou Ferrari.
Ensuite, « avant la fin de la décennie », Cadillac aura eu le temps de concevoir son propre groupe motopropulseur qui pourrait équiper ses monoplaces. A ce sujet, le recrutement récent de plusieurs hommes forts du programme moteur Renault F1 et les rumeurs de reprise d’une partie du travail et des activités de l’usine de Viry-Châtillon laissent penser que le futur moteur Cadillac pourrait conserver un certain potentiel. ADN du bloc français dont Alpine se débarrassera à la fin de la saison 2025.
Et il y aura également deux sièges supplémentaires à pourvoir pour les pilotes sur la grille du championnat du monde de Formule 1 à partir de 2026…