Cadeaux attractifs, réparations à moindre coût : pourquoi les arnaques au pare-brise sont-elles en plein essor ?
Certaines entreprises de remplacement de pare-brise utilisent des cadeaux de valeur pour attirer les clients. Remboursement de franchise, chèques cadeaux ou articles multimédia. Cette pratique soulève plusieurs questions. Ces cadeaux sont-ils financés par des arnaques à l’assurance ? À quels professionnels de la glace peut-on encore faire confiance ? Enquête totalement transparente.
L’arnaque au pare-brise est-elle devenue monnaie courante ? Depuis plusieurs années, les réseaux sociaux regorgent d’offres alléchantes en tout genre, et certaines entreprises sont de véritables spécialistes des pratiques commerciales douteuses. L’une fleurit actuellement : le démarchage téléphonique sans scrupules, « de plus en plus d’entreprises ont tendance à se faire passer pour Carglass et à proposer des opérations de vitrage aux clients. Pour éviter ces pratiques illicites, soyez vigilants » prévient la célèbre marque depuis fin 2022 et l’apparition de cette arnaque. Une compagnie d’assurance prévient également les consommateurs : « votre pare-brise n’a pas de date de péremption limitée et aucune réglementation ne vous oblige à le changer s’il n’est pas cassé ».
Car des entreprises proposent de changer le pare-brise, sans qu’il soit endommagé, y compris à Toulouse. Pour attirer le client, ils proposent des franchises ou des cadeaux allant parfois jusqu’à des voyages gratuits. Historiquement, les carrossiers ont eu tendance à faire passer un certain nombre de réparations d’un coût similaire à celui des sinistres bris de glace, sur lesquels les assureurs n’étaient pas très attentifs. « Il y a plus de pare-brise remboursés qu’il n’en est fabriqué », plaisantent les assureurs. Mais ces dernières années, l’arnaque est passée à la vitesse supérieure.
Un marché juteux qui suscite les convoitises
Comment sont nées ces entreprises sans scrupules ? Le marché est-il à la dérive ? « La loi Hamon en 2014 et la loi sur les cessions de créances en 2016 ont fait beaucoup de mal en imposant le libre choix des réparateurs » juge Jean-Pierre Peyrat de Mobilians, l’ancien Conseil national des professions automobiles. Selon lui, « les gens ont compris qu’ils pouvaient créer des centres de réparation très rentables économiquement ». Ces réseaux parallèles de réparateurs, utilisant des pare-brise de moindre qualité car fabriqués à moindre coût, se sont ainsi multipliés. Il y en a une dizaine à Toulouse. Votre assureur peut-il contester les réclamations formulées par ces établissements ? « Il peut traîner les pieds, demander une expertise mais, au final, il sera obligé de rembourser » regrette Jean-Pierre Peyrat.
Les assureurs en mode vigilance
Pour un responsable de Carglass toulousain que nous avons contacté, ce type d’établissement ne rend pas service à la profession, « ça gâche tout, un client préfère avoir un cadeau quitte à avoir un pare-brise défectueux ». Il confirme avoir « beaucoup moins de clients d’une certaine tranche d’âge, des jeunes étudiants par exemple ».
Pour contrer ces pratiques, « des services spécialisés sont chargés de contrôler les factures émises par les professionnels et à l’avenir, l’Intelligence Artificielle sera un outil supplémentaire » assure Stéphane Muller, membre du COMEX du Groupe Matmut, en charge de l’assurance dommages. Pour Jean-Pierre Peyrat, le seul moyen d’éviter les arnaques est de recourir à des réseaux agréés bénéficiant d’accords-cadres avec les compagnies d’assurance. Parmi les centres de réparation de pare-brise non agréés, seule une minorité a recours à des pratiques illégales.
À qui profite l’approbation, qui n’en profite pas ?
Il existe quatre réseaux agréés à Toulouse : France Pare-Brise, Carglass, Mondial Pare-Brise ou A+ Glass. Ils bénéficient de conventions avec les compagnies d’assurance, dans le strict respect des négociations tripartites entre assureur, assuré et prestataire. Parallèlement, une dizaine de centres non agréés se sont répandus à Toulouse et ses environs.
