(BFM Bourse) – L’indice phare de la Bourse de Paris recule de 2% ce lundi, sous le poids des prises de bénéfices et du repli du secteur automobile.
Après avoir affiché une bonne performance (+3,9%) la semaine dernière, le CAC 40 a subi le coup. L’indice phare de la Bourse de Paris a lâché 2% ce lundi, revenant à 7.635,75 points.
La place parisienne, comme toutes les places européennes, a subi des prises de bénéfices. Cette respiration reléguait au second plan plusieurs réunions survenues dans la journée.
En Allemagne, l’inflation est tombée à son plus bas niveau depuis février 2021, avec une croissance des prix de 1,6 % sur un an.
« Les chiffres d’aujourd’hui ne résolvent pas définitivement le problème de l’inflation. Pour que cela se produise, il faudrait que le taux d’inflation sous-jacent, encore élevé, baisse de manière significative. Et cette baisse n’a pas encore eu lieu », a déclaré la Deutsche Bank.
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Plongée pour Stellantis
L’intervention de la présidente de la Banque centrale européenne, Christine Lagarde, devant le Parlement européen, n’a pas fait grand bruit. La banquière centrale s’est montrée confiante dans un retour de l’inflation vers son objectif de 2% dans la zone euro. Christine Lagarde a également déclaré qu’elle « souhaitait » que des opérations de fusion bancaire transfrontalières en Europe puissent avoir lieu.
Le marché attend désormais le discours qui sera prononcé par le président de la Réserve fédérale américaine (Fed), Jerome Powell, un peu avant 20 heures ce soir.
Le grand rendez-vous de la semaine reste le rapport sur l’emploi américain de septembre, qui sera publié vendredi.
La journée a été surtout marquée par une séance noire pour l’automobile. Trois constructeurs européens ont abaissé leurs perspectives vendredi soir ou lundi matin : Aston Martin (-23% à Londres), Volkswagen (-4,5% à Francfort) et Stellantis.
Le groupe dirigé par Carlos Tavares a chuté de 14,74% à la Bourse de Paris, soit la plus forte baisse de sa jeune histoire boursière, après avoir revu à la baisse ses prévisions pour 2024. Ce qui a poussé Oddo BHF à abaisser son opinion sur la valeur de « surperformance » à « neutre ».
Forvia, dont Stellantis est l’un des plus gros clients, a également plongé, avec une baisse de 5,8%. Renault, dans le sillage de Stellantis, perd 5,6%.
Sur les autres marchés, l’euro gagne 0,15% face au dollar à 1,1151 dollar. Le pétrole est en croissance. Le contrat de décembre sur le Brent de la mer du Nord a avancé de 1,03% à 72,28 dollars le baril tandis que le contrat de novembre sur le WTI coté à New York a gagné 1,06% à 68,90 dollars le baril.
Julien Marion – ©2024 BFM Bourse