Brésil : un Boeing d'Air Europa atterrit en urgence après des turbulences ayant fait « entre 25 et 30 blessés »
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Brésil : un Boeing d’Air Europa atterrit en urgence après des turbulences ayant fait « entre 25 et 30 blessés »

Brésil : un Boeing d’Air Europa atterrit en urgence après des turbulences ayant fait « entre 25 et 30 blessés »

Un peu plus d’un mois après que des turbulences meurtrières ont frappé un vol de Singapore Airlines fin mai, un avion de ligne d’Air Europa, un Boeing 787-9 Dreamliner, voyageant de Madrid à Montevideo, a été contraint d’atterrir d’urgence lundi à Natal, au Brésil, après de « graves turbulences » qui ont fait plusieurs blessés, a annoncé la compagnie aérienne. L’entreprise espagnole a indiqué sur le réseau social

Il y a « entre 25 et 30 blessés », a indiqué à l’AFP une source diplomatique uruguayenne, précisant que ce bilan restait provisoire et que certains avaient déjà quitté l’hôpital où ils avaient été transportés. « La plupart ont subi des blessures légères et apparemment aucun d’entre eux n’est en danger », a précisé la source. Le ministère uruguayen des Affaires étrangères a expliqué que « les passagers qui avaient besoin de soins médicaux ont été transférés à l’hôpital Monsenhor Walfredo Gurgel de Natal ».

Turbulences mortelles sur un vol de Singapore Airlines

L’avion a atterri à 02h42 heure locale (05h42 GMT), a indiqué Zurich Airport Brasil, la société qui gère l’aéroport international de Natal, dans un communiqué transmis à l’AFP. Les autorités brésiliennes n’ont pas immédiatement répondu aux demandes d’informations de l’AFP.

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En mai, un Britannique de 73 ans est décédé et plusieurs autres passagers et membres d’équipage ont été grièvement blessés lors de graves turbulences sur un vol Boeing 777 de Singapore Airlines. Les scientifiques affirment que le changement climatique provoque davantage de turbulences dans les vols.

Selon une étude réalisée en 2023, la durée annuelle des turbulences a augmenté de 17 % entre 1979 et 2020 et les turbulences sévères, plus rares, de plus de 50 %.

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