Boeing présente sa « meilleure » offre aux grévistes, mais le syndicat la trouve insuffisante
Le syndicat international des machinistes (IAM) a jugé lundi soir la proposition du groupe Boeing, comprenant une augmentation salariale de 30% sur quatre ans, présentée comme sa « meilleure offre » pour mettre fin à la grève aux États-Unis.
Le groupe avait fixé au 27 septembre la date limite de ratification par les membres du syndicat, ce que le syndicat a exclu, affirmant que la proposition ne serait pas « pas assez loin pour répondre aux demandes » employés en grève.
Plus de 33.000 travailleurs de l’avionneur américain de la région de Seattle (nord-ouest) sont en grève depuis le 13 septembre, dans le cadre de la négociation de leur nouvelle convention collective.
« La levée de la grève est la priorité absolue »a déclaré Kelly Ortberg, patron de Boeing depuis début août, dans un message adressé vendredi aux employés, affirmant « J’ai hâte de m’engager sur la voie de la guérison ».
Les deux principales usines du groupe, à Renton (qui produit le 737, son avion le plus vendu) et Everett (qui produit le 777 et plusieurs programmes militaires) font partie des sites complètement à l’arrêt depuis dix jours.
Un coup dur pour le constructeur, qui traverse une période difficile et qui a pris des mesures, dont le chômage technique partiel touchant des dizaines de milliers de salariés, pour préserver sa trésorerie pendant le débrayage.
Des ouvriers de Boeing en grève devant une usine Boeing à Portland, dans l’Oregon, le 19 septembre 2024 / Jordan GALE / AFP/Archives
Un projet d’accord avait été rejeté le 12 septembre par près de 95% des membres de l’IAM-District 751, la section locale du syndicat, qui n’étaient pas satisfaits des propositions, notamment en matière d’augmentations salariales (+25% au lieu des +40% demandés) et de retraite. Ils avaient voté la grève à 96%.
La nouvelle offre de Boeing « le meilleur et le dernier »Selon le groupe, cela a été jugé insuffisant par le syndicat lundi.
« Avec cette proposition, Boeing n’est pas à la hauteur »L’IAM-District 751 a déclaré dans un communiqué, dénonçant le fait que l’offre ait été envoyée « directement aux membres et aux médias »en dehors des négociations qui se sont terminées sans résultat la semaine dernière.
Le syndicat a ajouté que la direction avait refusé de rencontrer ses représentants. Il a précisé avoir envoyé un formulaire à ses membres pour recueillir leur avis sur la proposition.
« Sacrifices »
« C’est mieux mais je ne suis pas sûr que ce soit suffisant »Mike Corsetti, employé de Boeing depuis 15 ans à l’usine d’Everett, a déclaré à l’AFP.
Des ouvriers de Boeing en grève devant l’usine Boeing de Renton, le 16 septembre 2024 / Yehyun Kim / AFP/Archives
L’avionneur a déclaré qu’en vertu de sa nouvelle proposition, le salaire annuel moyen d’un machiniste syndiqué passerait de 75 608 $ à 111 155 $ lorsque la convention collective expirera dans quatre ans.
Elle propose également un double bonus à 6 000 $, ainsi que le rétablissement d’une prime de performance – supprimée dans l’entente préliminaire – et une contribution majorée au régime d’épargne-retraite.
Le reste de l’accord présenté le 8 septembre reste inchangé, notamment l’engagement de produire le prochain avion – attendu en 2035 – dans la région de Seattle. Une promesse d’emplois pour plusieurs décennies.
La convention collective actuellement en discussion vise à remplacer celle conclue en 2008, après une grève de 57 jours, et qui a été prolongée en 2011 et 2014.
Les négociations entre Boeing et IAM-District 751 ont commencé en mars, et une session avec des médiateurs fédéraux les 17 et 18 septembre n’a pas permis de trouver un terrain d’entente et aucune date n’a été fixée pour une nouvelle série de négociations.
Le Service fédéral de médiation et de conciliation « Le FMCS reste déterminé à faciliter le dialogue et continuera de suivre la situation de près. »a déclaré lundi matin à l’AFP son porte-parole, invitant les deux parties à « garder les lignes de communication ouvertes ».
Des piquets de grève ont été installés autour de plusieurs sites de Boeing dans l’État de Washington, berceau du constructeur automobile, et dans l’Oregon voisin. Selon Boeing, il y a également une grève générale « petit groupe » en Californie.
L’action Boeing a clôturé la séance de lundi à la Bourse de New York en hausse de 1,96%.
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