NARRATIF – L’agence américaine FAA supervisera le plan d’action présenté par le géant de l’aéronautique, pour remédier aux défauts de fabrication et aux problèmes de qualité.
Un placement sous tutelle inédit dans l’histoire de l’aéronautique. Et à la hauteur du défi : sortir Boeing d’une crise historique. Pendant trois heures, les dirigeants du géant américain ont présenté, jeudi soir, à l’Agence américaine de la sécurité aérienne (FAA), un plan d’action global destiné à résoudre – une fois pour toutes – les multiples fabrications et contrôles qualité affectant ses avions, notamment le 737 Max.
Fin février, la FAA a demandé à Boeing de lui soumettre un projet complet pour assainir son système de production. Ceci, après qu’une enquête a démontré la responsabilité du constructeur dans le grave incident survenu à bord d’un Alaska Airlines Max 9. Le 5 janvier 2024, une porte de sortie de secours s’est détachée du fuselage lors du décollage. Il s’est avéré que les clips de fixation de cette porte n’avaient pas été remis en place, après démontage sur les lignes de production Max à Renton (Etat de Washington).
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Cependant, Boeing avait…
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