Frappé par une grève depuis près d’un mois, l’avionneur américain va réduire ses effectifs mondiaux de 10% « pour s’aligner sur sa réalité financière » selon son PDG.
L’avionneur américain Boeing va supprimer 17.000 emplois, soit 10% de ses effectifs mondiaux, et retarder d’un an la première livraison de son avion 777X, a annoncé vendredi son PDG Kelly Ortberg. Un mois après le début de la grève qui pèse sur ses finances, l’entreprise s’attend également à de nouvelles pertes considérables dans son activité de défense.
Dans un message aux employés, Kelly Ortberg a déclaré que l’entreprise devait revoir ses effectifs. « pour s’aligner sur sa réalité financière » après une grève d’environ 30 000 travailleurs de la côte ouest des États-Unis, la production des modèles 737 MAX, 767 et 777 a été interrompue.
« Cadres, managers et salariés »
« Nous avons redéfini nos niveaux efficaces pour les aligner sur notre réalité financière et sur un ensemble de priorités plus ciblées. Au cours des prochains mois, nous prévoyons de réduire la taille de notre effectif total d’environ 10 %. Ces réductions concerneront les cadres, administrateurs et salariés. »précise le message de M. Ortberg. Les actions de Boeing ont chuté de 2,3% après les heures d’ouverture.
Le PDG a également noté que Boeing a informé ses clients qu’il s’attend désormais à la première livraison du 777X en 2026, en raison des difficultés rencontrées par l’entreprise lors du développement, ainsi que de la pause dans les essais en vol et de l’arrêt des travaux en cours.
Boeing, qui publiera ses résultats du troisième trimestre le 23 octobre, a déclaré dans un communiqué distinct qu’il s’attend désormais à un chiffre d’affaires de 17,8 milliards de dollars, une perte par action de 9,97 dollars et un flux de trésorerie d’exploitation négatif de 1,3 milliard de dollars.
« Alors que notre entreprise est confrontée à des défis à court terme, nous prenons des décisions stratégiques importantes pour notre avenir et nous avons une vision claire du travail que nous devons accomplir pour restaurer notre entreprise. »a ajouté M. Ortberg dans un communiqué.
La grève coûte 1 milliard de dollars par mois
Boeing mettra fin à son programme d’avions-cargos 767 en 2027, après avoir achevé et livré les 29 avions commandés, mais a déclaré que la production du ravitailleur KC-46A se poursuivrait.
Parvenir à un accord pour mettre fin à la grève est essentiel pour Boeing. L’agence de notation S&P estime que la grève lui coûte 1 milliard de dollars par mois et risque de perdre sa précieuse cote de crédit.
Même avant le début de la grève le 13 septembre, l’entreprise manquait de liquidités alors qu’elle peinait à se remettre de l’explosion en janvier d’un panneau en vol sur un nouvel avion, qui avait mis en évidence des protocoles de sécurité déficients et incité les régulateurs américains à réduire sa production.
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