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BMW émet un rappel urgent sur 100 000 voitures. Votre véhicule est-il sur la liste des dangers ?


Défaillance fatale de l’airbag dans près de 100 000 BMW : le constructeur automobile allemand émet un rappel urgent de milliers de véhicules – VOTRE véhicule est-il sur la liste des dangers ?

  • Voitures concernées équipées d’un gonfleur d’airbag fabriqué par la société japonaise Takata
  • Takata a utilisé du nitrate d’ammoniac pour alimenter l’airbag qui se détériore avec le temps

BMW rappelle près de 100 000 voitures sur les routes britanniques après avoir émis un avertissement concernant un défaut potentiellement mortel qui provoque une « combustion trop agressive » dans les airbags des voitures concernées.

On craint que la « combustion trop agressive » ne déchire le boîtier de l’airbag et n’inonde le conducteur d’éclats d’obus.

La société propose de remplacer les airbags défectueux sur l’une des voitures concernées qui ont été construites entre 2012 et 2015 – y compris certains des moteurs les plus puissants de la marque.

La Driving Vehicle Standards Agency a été alertée par l’entreprise du défaut.

BMW a assuré aux propriétaires que cette réparation « critique pour la sécurité » aura lieu dès que possible dans leur centre de service BMW local.

Les voitures concernées sont toutes équipées d’un airbag qui utilise un détonateur fabriqué par Takata, qui contient du nitrate d’ammonium.

On craint que les produits chimiques ne se détériorent avec le temps et ne les rendent plus instables, avec des rapports de décès dans des voitures utilisant les appareils aux États-Unis.

BMW écrit à près de 100 000 propriétaires pour les avertir que leur voiture présente un défaut potentiellement dangereux et qu’ils doivent prendre rendez-vous avec un centre de service local

Selon la base de données DVSA des rappels de véhicules, quelque 98 774 voitures pourraient avoir besoin d’être inspectées et réparées.

Ils citent la raison comme suit : « Une dégradation possible des comprimés de propulseur pourrait entraîner une combustion trop agressive en cas d’activation de l’airbag, ce qui pourrait entraîner la rupture du corps du gonfleur. »

La DVSA a déclaré que les airbags défectueux doivent être remplacés.

Un porte-parole de BMW a déclaré: «Depuis l’annonce du rappel, BMW s’est continuellement engagé dans une grande variété de campagnes de sensibilisation des clients pour encourager les propriétaires des véhicules concernés à faire effectuer gratuitement cette réparation d’airbag critique pour la sécurité dès que possible.

« Nous encourageons les clients qui ont reçu cette lettre à faire vérifier leur véhicule et à remplacer leur airbag dès que possible en contactant leur centre de service BMW local.

« Tout client BMW peut également vérifier l’état du rappel de son véhicule sur https://www.bmw.co.uk/recall.

Parmi les voitures concernées figure la BMW M3, illustrée.  La berline sport, qui a amélioré le moteur, les freins et la suspension, est capable d'atteindre 155 mph sur une piste

Parmi les voitures concernées figure la BMW M3, illustrée. La berline sport, qui a amélioré le moteur, les freins et la suspension, est capable d’atteindre 155 mph sur une piste

La série 5 touring, illustrée, figure également sur la liste des voitures nécessitant des modifications

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Les gonfleurs d’airbag Takata ont été identifiés pour la première fois comme problématiques en 2001. La société a utilisé du nitrate d’ammonium pour faire exploser l’airbag, mais les produits chimiques à l’intérieur peuvent se détériorer avec le temps, surtout s’ils sont exposés à une chaleur et à une humidité élevées.

On craint que 32 personnes aient été tuées par les airbags défectueux à travers le monde.

Plus de 100 millions de voitures équipées de gonfleurs de fabrication japonaise ont été rappelées.

Les victimes des airbags ont eu de gros morceaux de métal incrustés dans leur visage, certaines blessures étant initialement considérées comme des blessures par balle ou par arme blanche par les premiers intervenants sur les lieux.


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William Dupuy

Independent political analyst working in this field for 14 years, I analyze political events from a different angle.
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