Bien, exclusion… Jean-Noël Barrot met en garde Twitter en cas de non-respect des règles européennes

Jean-Noël Barrot met en garde Elon Musk : si Twitter ne respecte pas les règles européennes, alors le réseau social s’expose à des sanctions. Le ministre délégué à la Transition numérique fait le point sur le programme Europe 1 Soirée Week-end Ce samedi, au lendemain de sa rencontre avec l’excentrique multimilliardaire de passage à Paris, Elon Musk « est d’accord avec l’esprit de la réglementation européenne, mais la question est de savoir quels moyens (humains, financiers) il se donne pour les faire respecter », s’interroge-t-il, prévenant ensuite le PDG.

« C’est sur cela que la Commission européenne sera vigilante à partir du 25 août. Twitter s’expose à des amendes pouvant aller jusqu’à 6% du chiffre d’affaires mondial, soit environ 300 millions d’euros, et en cas de manquements répétés, à l’exclusion du territoire de l’Union européenne », a expliqué le ministre à Pierre de Vilno.

Les signaux de Twitter sont « plutôt inquiétants »

Le réseau à l’oiseau bleu doit en effet suivre le règlement que l’UE a adopté en 2022, rappelle Jean-Noël Barrot. « Il dit que les grands réseaux sociaux et les plateformes de marketplace ont des responsabilités, qu’ils doivent permettre à leurs utilisateurs de signaler les contenus illicites et qu’ils doivent modérer et supprimer ces contenus », affirme le ministre de la Transition numérique. Ce dernier estime toutefois que « les signaux envoyés par Twitter ces derniers mois sont plutôt inquiétants », en référence au retrait du réseau du code de bonne conduite de l’Union européenne en mai dernier.

La réaffirmation de la position de la France et de l’UE ne doit cependant pas interférer avec un autre dossier concernant Elon Musk, celui de l’implantation d’une usine de batteries Tesla en France plutôt qu’en Espagne. « Je ne pense pas qu’il faille mettre les deux sujets dans la balance, estime Jean-Noël Barrot. Twitter est une toute petite partie de son empire industriel, et les sujets de l’espace et des véhicules électriques ne peuvent pas être perturbés par ces questions réglementaires. »