Baisse des subventions fin 2024 : une véritable course contre la montre pour acheter une voiture électrique
Depuis l’annonce de la réduction et de la suppression des incitations à l’achat de véhicules électriques en mars dernier, une véritable course contre la montre s’est engagée parmi les consommateurs.
Plus de 33 900 véhicules électriques ont été achetés en sol québécois au cours du deuxième trimestre, selon Statistique Canada. Un record absolu pour le Québec.
Ces résultats surviennent quelques mois après l’annonce du gouvernement de François Legault. Coïncidence? Pas vraiment. C’était l’effet attendu puisque la subvention du gouvernement provincial est de 7000 $ et celle du fédéral de 5000 $. Un montant alléchant qui a incité de nombreux consommateurs à agir plus tôt que prévu.
« La réduction des incitatifs a été un facteur dans ma décision », affirme Lucie Bégin, qui loue une Kia EV6 depuis juin. « Le montant de la subvention est toujours intéressant. Les 3 000 $ supplémentaires sont toujours appréciables. »
Malgré les économies d’essence, elle trouve que ses mensualités de véhicule sont assez élevées.
David Beauséjour n’a pas hésité à se procurer une deuxième voiture électrique pour sa petite famille.
Photo fournie par David Beauséjour
De son côté, David Beauséjour a lui aussi accéléré ses démarches pour l’achat du deuxième véhicule électrique de sa petite famille.
« Cela a aidé notre décision », explique-t-il. « Lorsque j’ai comparé les prix entre un véhicule à essence et un véhicule électrique avec le même type d’équipement, mon véhicule à essence m’a coûté beaucoup plus cher même si je n’ai pas appliqué les subventions. »
« J’aurais été déçu de ne pas avoir la subvention de 10 000 $, mais j’aurais quand même choisi l’électrique. »
Depuis le début de l’année, plus de 72 000 propriétaires ont bénéficié des rabais du programme Roulez vert. Une augmentation de 18 % par rapport à 2023 où plus de 61 000 clients avaient fait l’acquisition d’un véhicule électrique.
On compte aujourd’hui près de 300 000 véhicules électriques sur les routes du Québec. L’objectif du gouvernement est d’atteindre 2 millions de voitures d’ici 2030.
Une incertitude à l’horizon ?
Toutefois, malgré d’excellentes ventes depuis le début de 2024, les concessionnaires québécois appréhendent la réduction et la fin des subventions aux véhicules électriques d’ici la fin de 2026.
Dans plusieurs régions du monde, la décision de supprimer les incitations a provoqué une chute significative des ventes de véhicules électriques au cours des années suivantes. L’année dernière, en Allemagne, les ventes ont chuté de 40 %.
« Alors que les gouvernements se désinvestissent financièrement du projet de transition, c’est notre industrie et notre projet collectif qui en souffrent », explique Ian P. Sam Yue Chi, PDG de la Corporation des marchands d’automobiles du Québec (CCAQ).
« Les investissements sont essentiels pour atteindre les objectifs fixés par le gouvernement dans cette transition énergétique. Nous avançons avec un plan qui évolue au rythme des décisions budgétaires. »
Il n’est pas impossible que les deux derniers trimestres de 2024 soient similaires à celui qui s’est déroulé entre avril et juin. Les concessionnaires disposent des stocks nécessaires pour répondre à la demande.
L’exemple de la Colombie-Britannique
De son côté, Daniel Breton, de Mobilité électrique Canada, se montre moins pessimiste quant aux prochaines années. Il cite en exemple la Colombie-Britannique.
« Il y a trois ans, ils ont réduit leur subvention de 7000 $ à 4000 $, souligne-t-il. Les ventes ont quand même continué à augmenter après cette baisse. Je m’attends potentiellement à la même chose pour le Québec. »
De plus, l’écart de prix entre les véhicules à essence et les véhicules électriques se réduit.
« Ils deviennent de plus en plus compétitifs, ajoute M. Breton. Les gens s’en rendent compte en faisant leurs calculs et en regardant les offres des différents constructeurs. »
Ventes record pour le Québec
Véhicules électriques vendus au deuxième trimestre par province
- Québec : 33 911
- Ontario : 14 377
- Colombie-Britannique : 12 171
Depuis le début de l’année 2024
- Québec : 57 387
- Ontario : 25 403
- Colombie-Britannique : 22 306
(données de Statistique Canada)
Subventions financières pour les bornes de recharge et les véhicules électriques (au 31 août)
- Nombre depuis 2011-2012 : 466 112
- Montant total : près de 2,1 milliards de dollars
Exercice financier 2024-2025 :
- Nombre de subventions : 84 007
- Montant : 375,6 millions de dollars
(données du gouvernement du Québec)
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