Avec ses 1 500 chevaux, la voiture électrique de Xiaomi écrase tout le monde sur le Nürburgring
L’actualité de la voiture électrique
Le monde de l’automobile électrique vient d’être secoué par un véritable coup de foudre. La Xiaomi SU7 Ultra, berline électrique chinoise encore au stade de prototype, vient de réaliser un exploit retentissant sur le mythique circuit du Nürburgring. Avec un temps étonnant de 6 minutes 46 secondes et 874 millièmeselle s’est imposée comme la voiture électrique 4 portes la plus rapide au monde sur ce circuit mythique, surpassant des concurrentes de renom telles que la Porsche Taycan et la Tesla Model S Plaid.
Un défi relevé dans des conditions difficiles
La quête du record n’a pas été facile pour Xiaomi. Les conditions météorologiques imprévisibles ont contraint l’équipe à reporter plusieurs tentatives début octobre. Ce n’est que le 28 octobre qu’une fenêtre d’opportunité s’est enfin présentée. Après une inspection minutieuse de la piste réalisée à 11h30, le Xiaomi SU7 Ultra s’est élancé à 11h50 pour son tour historique.
Cette météo exceptionnelle n’est pas le fruit du hasard. C’est le résultat d’une ingénierie de pointe et de caractéristiques techniques impressionnantes :
- Une puissance phénoménale de 1 526 chevaux
- Une accélération fulgurante de 0 à 100 km/h en 1,97 secondes
- Une configuration pour trois moteurs électrique
Une prouesse technique qui annonce une révolution
Lei Jun, le fondateur de Xiaomi, n’a pas caché son enthousiasme face à cette prestation. Pour lui, ce record représente non seulement une prouesse technique, mais marque le début d’une nouvelle ère pour la marque dans le secteur automobile.
Le SU7 Ultra n’est pas seulement une voiture de course déguisée. Elle est conçue pour être commercialisée, avec des caractéristiques qui promettent de séduire les amateurs de voitures électriques performantes :
- UN Batterie CATL Qilin 2.0 capable de passer de 10% à 80% de charge en seulement 11 minutes
- UN autonomie annoncée de 630 km en cycle CLTC
- Un prix de lancement fixé à 814 900 yuans (environ 105 000 euros)
La commercialisation du SU7 Ultra est prévue pour premier semestre 2025 en Chine, avec des précommandes déjà ouvertes.
Un défi pour les bâtisseurs historiques
Avec cette performance, Xiaomi pose un sérieux défi aux constructeurs automobiles établis. La marque chinoise, connue principalement pour ses smartphones et produits électroniques, prouve qu’elle a les capacités techniques et l’ambition nécessaires pour bousculer le marché de la voiture électrique haut de gamme.
Il est important de noter que la version de production du SU7 Ultra ne sera probablement pas en mesure de reproduire exactement les performances du prototype sur le Nürburgring. Cependant, compte tenu de l’avance considérable sur la concurrence, il est tout à fait possible que la version commerciale puisse également prétendre au record de sa catégorie.
L’exploit de Xiaomi sur le Nürburgring marque un tournant dans l’histoire des voitures électriques. Cela prouve que la technologie électrique est capable non seulement d’égaler, mais aussi de surpasser les performances des voitures thermiques les plus puissantes. Cette avancée ouvre la voie à une nouvelle génération de véhicules électriques alliant performances exceptionnelles et respect de l’environnement.
Alors que l’on attend avec impatience l’arrivée sur le marché du Xiaomi SU7 Ultra, une chose est sûre : le paysage automobile évolue, et les constructeurs traditionnels vont devoir redoubler d’efforts pour rester dans la course face à ces nouveaux acteurs audacieux et innovants.
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