Les Suisses ne veulent pas dépenser 5 milliards de francs pour adapter leurs autoroutes. Ils ont rejeté le paquet de six projets concrets visant à réduire les embouteillages, dont le fameux tronçon Nyon-Genève (Vengeron) qui a déchaîné les passions sur le bassin lémanique.
C’est une gifle pour le conseiller fédéral Albert Rösti, qui s’est engagé personnellement énormément, mais aussi pour l’ensemble du camp bourgeois. Il semblait pourtant avoir la partie gagnée d’avance dans un pays majoritairement de droite où l’automobile est une vache sacrée. En février 2017, 62 % de la population n’a-t-elle pas approuvé la création de ce fonds Forta pour financer le renforcement du réseau autoroutier ?
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