Autoroute : la méthode pour payer moins cher les péages est-elle vraiment économique ?
Face à l’augmentation des coûts des déplacements, de nombreux automobilistes cherchent des moyens de réduire leurs dépenses, notamment sur les péages autoroutiers. La fameuse méthode du fractionnement de son trajet pour faire des économies fait l’objet d’une analyse approfondie.
20% d’économie sur le coût total
Cette méthode consiste à interrompre brièvement le trajet sur l’autoroute. Le conducteur sort par une sortie intermédiaire, s’acquitte du péage, fait demi-tour au rond-point, puis réintègre l’autoroute en prenant un nouveau ticket. Les économies réalisées grâce à cette technique peuvent atteindre 20 % du coût total, selon les informations fournies par autoroute-eco.com.
Pour évaluer l’efficacité de cette approche, La dépêche ont étudié les tarifs de Vinci Autoroutes sur les principaux axes routiers du sud de la France. Un exemple concret illustre cette méthode : pour un trajet de Perpignan-sud à Toulouse-sud-est via l’A9 et l’A61, le coût standard est de 22,20 €. En appliquant la technique du splitting avec deux arrêts (à Narbonne sud et Carcassonne est), le prix est ramené à 20,70 €, soit une économie de 1,50 € sur un trajet d’environ 200 km.
Un bon conseil pour les longs trajets ?
L’impact de cette stratégie est plus important sur les trajets plus longs. Par exemple, pour un trajet de 270 km entre Montpellier et Vienne, trois interruptions dans le trajet (à Nîmes, Orange centre et Valence sud) réduisent la facture de 31,70 € à 26,30 €, soit une économie de 5,40 €.
Il est donc prouvé que multiplier les points de sortie permet de réaliser des économies. Il faut cependant prendre en compte le temps supplémentaire nécessaire et la consommation de carburant supplémentaire. Il appartient donc à chacun d’évaluer les avantages financiers.
