Auto. Surtaxer les voitures chinoises en Europe ? Pékin alerte l’UE sur les conséquences

La Chine a jugé mercredi que l’augmentation des droits de douane que l’Union européenne (UE) s’apprêterait à imposer sur les véhicules électriques importés du pays asiatique constitue du « protectionnisme » et serait « préjudiciable » aux intérêts européens.

Accusant Pékin de booster illégalement ses constructeurs sur ce marché d’avenir, la présidente de la Commission européenne Ursula von der Leyen a sonné la mobilisation en septembre, en ouvrant une enquête antisubventions.

Un supplément pouvant aller jusqu’à 25%

Des sources proches du dossier ont indiqué que la Commission européenne s’apprêtait à imposer ce mercredi des surtaxes « allant jusqu’à 25 % » sur ces importations de voitures électriques chinoises, en plus des taxes douanières de 10 % qui s’appliquent actuellement.

Interrogé sur cette annonce potentiellement imminente, un porte-parole du ministère chinois des Affaires étrangères, Lin Jian, a jugé que « cette enquête antisubventions est un cas typique de protectionnisme ».

« L’UE utilise cela comme prétexte pour imposer des droits de douane sur les véhicules électriques importés de Chine », a-t-il déploré lors d’un point de presse régulier.

Un exercice d’équilibrisme périlleux

« Cela va à l’encontre des principes de l’économie de marché et des règles du commerce international et porte atteinte à la coopération économique et commerciale entre la Chine et l’UE, ainsi qu’à la stabilité de la production automobile mondiale et des chaînes d’approvisionnement. approvisionnement », a souligné Lin Jian. «En fin de compte, cela nuirait aux intérêts de l’Union européenne. »

Si l’UE décide d’imposer des surtaxes sur les importations de voitures électriques chinoises, elle se lancera dans un périlleux exercice d’équilibre entre la défense de ses intérêts économiques et le refus d’une guerre commerciale avec Pékin.