Au sud de Lyon, le passage à 50 km/h d’une portion de l’autoroute A7 déjà abandonnée
Après seulement quelques semaines d’expérimentation, la limitation de vitesse aux heures de pointe a été relevée de 50 à 70 km/h entre Ternay et Feyzin, sur l’autoroute A7. Elle reste à 90 km/h le reste du temps.
Le Figaro Lyon
Quelques semaines d’expérimentation auront donc suffi. Après avoir été portée à 50 km/h depuis fin mars, la limitation de vitesse aux heures de pointe sur les huit derniers kilomètres de l’autoroute A7 en direction de Lyon sera relevée à 70 km/h, à partir du mardi 21 mai, annonce la Direction interministérielle du Centre-Est. Routes. Cette mesure devait accompagner la création d’une voie réservée au covoiturage, aux véhicules propres et aux transports en commun, ainsi qu’un abaissement généralisé de la vitesse à 90 km/h en dehors de ces heures de pointe (7h-9h30). Contre 110 auparavant quelle que soit l’heure.
« Cette vitesse a été initialement choisie pour assurer la sécurité des usagers en réduisant le différentiel de vitesse entre d’une part les 2 voies de droite (voie lente et voie centrale), potentiellement encombrées, et d’autre part la voie réservée où est destinée la circulation. pour être plus fluide et donc plus rapide », rappellent les services de l’État. Des différentiels enfin jugés « insignifiant » en ce qui concerne le retour d’expérience. D’où le relèvement de la limite à 70 km/h, qui est également cohérent avec celui en vigueur sur le reste du tracé vers Lyon et le tunnel sous Fourvière via le boulevard métropolitain M6/M7.
Abaissement général à 90 km/h contre 110 avant
Si les contrôles sont pour l’instant uniquement pédagogiques, cette nouvelle limitation a suscité l’incompréhension de nombreux automobilistes. Le maire LR de Vienne, à la frontière sud du département, avait vilipendé un choix « incompréhensible et stupide » dans un long message publié quelques jours après le lancement de l’expérimentation. Il demande au préfet de revenir «cette réduction déraisonnable» . « Cette limitation de 50 km/h n’est absolument pas réaliste et donc respectée. Les écarts de vitesse entre les quelques véhicules respectant cette limitation et tous les autres qui continuent à rouler à des vitesses beaucoup plus élevées posent des problèmes de sécurité majeurs.» a grondé ce proche de Laurent Wauquiez.
Reste à savoir si la limitation à 70 km/h sur ce tronçon aux heures d’activation de la voie covoiturage, soit 7h et 9h30 en semaine et uniquement dans le sens Sud-Nord, améliore la situation. « Une évaluation de cette nouvelle phase de test sera faite d’ici l’été », indique la Direction interministérielle des routes du Centre-Est. Les horaires de cet itinéraire feront également l’objet de tests, précisent les services de l’Etat, dont la mesure vise à limiter les embouteillages et la pollution sur cet axe qui voit transiter 102 000 véhicules par jour en moyenne.
