DÉCRYPTION – Les constructeurs mettent l’accent sur ce moteur. Alors que les ventes ralentissent, il est vital de les vendre.
Dès 8 heures du matin, les marques automobiles lancent leur concours de décibels pour le premier jour du Mondial de l’Automobile de Paris : effets de lumière, basses et vibrations sont à l’honneur. Il existe de nombreux nouveaux produits et concept-cars. Renault a dévoilé la future version électrique de la 4L et un concept car évoquant les lignes de la prochaine Twingo. Citroën a présenté la nouvelle version du C5 Aircross, qui sera lancée mi-2025. Les marques chinoises sont présentes en masse.
Chez Leapmotor, nouvel allié de Stellantis, le nouveau produit s’appelle B10. Il s’agit d’un SUV électrique du segment C aux lignes épurées. Autre chinois, qui veut concurrencer directement BMW, Audi ou Volvo, XPeng propose la P7+, une grande berline au look sportif. Électrique évidemment.
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La crise discutée en coulisses
L’ambiance n’est pas à discuter de sujets de préoccupation. « La crise ? Quelle crise ? » semble être le mot d’ordre. Sauf en coulisses dans des salles exiguës…