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deux mois après l’accident, l’équipage est toujours coincé à bord du navire

Le 26 mars, un pont s’est effondré à Baltimore, aux États-Unis, après avoir été heurté par un porte-conteneurs singapourien. Huit semaines plus tard, 21 hommes sont toujours retenus à bord, coupés du monde du fait de l’enquête et pour des raisons administratives.

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Le 26 mars 2024, le Dali, un porte-conteneurs singapourien, heurte un pont à Baltimore, provoquant son effondrement et la mort de six ouvriers.  (ROBERTO SCHMIDT / AFP)

« Ils ne peuvent tout simplement pas contacter les personnes dont ils ont besoin, ni même regarder des photos de leurs enfants avant de s’endormir. » Beaucoup de gens l’ignorent, mais les 21 marins qui se trouvaient à bord du Dali, le porte-conteneurs singapourien qui a heurté un pont à Baltimore le 26 mars, sont toujours coincés à bord près de deux mois après la catastrophe.

Selon la BBC « L’équipage, composé de 20 Indiens et d’un ressortissant sri-lankais, n’a pas pu débarquer en raison de restrictions de visa, de l’absence de laissez-passer à terre requis et d’enquêtes parallèles en cours menées par le National Transportation Safety Board (NTSB) et le FBI. » Non seulement les marins sont coincés dans la coque, mais ils ont en plus été privés de leur téléphone portable. « Leurs téléphones portables ont été confisqués par le FBI dans le cadre de l’enquête« , rapporte la BBC, citant les propos de Joshua Messick, directeur exécutif du Baltimore International Seafarers’ Center, une organisation à but non lucratif qui œuvre pour protéger les droits des gens de mer.

« Ils ne peuvent pas effectuer d’opérations bancaires en ligne. Ils ne peuvent pas payer leurs factures à la maison. Ils n’ont aucune de leurs données ni les coordonnées de qui que ce soit, donc ils sont vraiment isolés en ce moment. »

Joshua Messick, directeur exécutif du Baltimore International Seafarers’ Center

à la BBC

Les syndicats de marins ont pris leur cause en main. Dave Heindel, président du Syndicat international des marins, a déclaré que « quelle que soit la durée de l’enquête, les droits et le bien-être de l’équipage ne doivent pas être violés ».

Les syndicats des gens de mer de Singapour ont également tiré la sonnette d’alarme et appelé à « Retour rapide » les téléphones de l’équipage parce que « Le moral a naturellement baissé »dit la BBC, rappelant que « Pour le moment, l’équipage dispose de cartes SIM temporaires et de téléphones portables sans données. » Selon la BBC, « dDivers représentants religieux, dont des prêtres hindous, ont fourni des services et un soutien émotionnel aux personnes à bord. Ils ont également reçu des colis comprenant des « snacks indiens ».

Darrel Wilson, porte-parole de Synergy Marine, la société de gestion de Dali basée à Singapour, a toutefois déclaré à la BBC qu’il n’était pas en mesure de fournir un délai pour le débarquement de l’équipage, car, au-delà de l’enquête, « personne ne connaît le navire mieux qu’eux. » De petits groupes de cinq marins pourraient bientôt être éligibles à un laissez-passer à terre, mais « ils devront probablement être accompagnés pendant toute la durée de leur séjour à terre. »indique la BBC.

Gérard Truchon

An experienced journalist in internal and global political affairs, she tackles political issues from all sides
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