Attention, la réglementation évolue pour les pneumatiques cet hiver en Haute-Loire
Dans certaines zones d’altitude, la loi Montagne impose l’utilisation de pneus neige. A partir du 1er novembre, en Haute-Loire comme ailleurs, la réglementation évolue : les pneus marqués uniquement « M+S » ne suffiront plus.
Du 1er novembre 2024 au 31 mars 2025, dans 34 départements français, il est obligatoire d’équiper les véhicules de pneus neige ou de disposer de chaînes ou chaussettes à neige. Les pneus d’hiver doivent porter le symbole « 3PMSF » (3 Peak Mountain Snow Flake) pour être conformes.
Les pneus marqués uniquement « M+S » ne seront plus considérés comme des pneus hiver après cette date. Les pneus toutes saisons doivent également porter le marquage « 3PMSF » pour être acceptés comme pneus hiver. Les véhicules équipés de pneus cloutés sont exemptés de cette obligation.
Améliorer la sécurité routière
La Loi Montagne impose aux véhicules circulant dans certaines communes des départements de montagne (Alpes, Corse, Massif Central, Massif du Jura, Pyrénées et Massif des Vosges) de s’équiper de pneus hiver ou de dispositifs antidérapants (chaînes, chaussettes) entre le 1er novembre et mars. 31. Cette mesure vise à améliorer la sécurité routière en conditions hivernales.
Dominique Stempfel, présidente du Syndicat du Pneu, explique que jusqu’au 1er novembre 2024, les pneus marqués M+S (Boue et Neige) sont tolérés comme pneus hiver. Après cette date, seuls les pneus marqués 3PMSF (3 Peaks Mountain Snow Flake) seront reconnus comme pneus d’hiver. Le marquage 3PMSF garantit que les pneus ont passé avec succès les tests de performances en conditions hivernales, contrairement aux pneus M+S qui ne sont pas soumis à de tels tests.
Après la prévention, place à la répression ?
Les pneus 3PMSF sont identifiés par un symbole de montagne à trois sommets avec un flocon de neige. Les pneus toutes saisons peuvent également être utilisés s’ils portent ce marquage. Les chaînes ou chaussettes à neige restent une alternative, mais elles ne garantissent pas le même niveau de sécurité que les pneus hiver sur route glissante.
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Depuis l’introduction de cette loi, les autorités ont adopté une approche pédagogique, rappelant les obligations sans sanctionner immédiatement les contrevenants. La décision n’est pas encore officielle pour cette année, mais la répression pourrait entrer en vigueur : les contrevenants s’exposeraient alors à une amende de 150 euros sans perte de points.
