Exit le bleu-blanc-rouge d’Air France. Place au vert et blanc de Transavia, à l’orange d’EasyJet, au gris et jaune de Vueling, au rouge et jaune de Pegasus… Les compagnies low cost vont devenir majoritaires. Transavia, filiale d’Air France, représentera à elle seule 52 % du trafic prévu en 2026, selon son PDG Olivier Mazzucchelli.
Après le départ d’Air France, Orly deviendra-t-il un aéroport low cost ?
