Alpine-Renault et Pierre Gasly réalisent une brillante Q3 à Monaco
Après un vendredi compliqué laissant peu d’espoir pour la performance de l’Alpine-Renault à Monaco, samedi a montré une tout autre facette de l’équipe de France. Déjà, en EL3 le matin, Pierre Gasly signait un onzième temps prometteur. En qualifications, c’est tout simplement l’exploit que recherchait le Normand, avec une Q3 transformée en dixième position. Esteban Ocon n’est pas en reste, avec la Q2 et le onzième temps.
Alpine-Renault a donc réussi cet exploit de retrouver la performance entre vendredi et samedi, en partie grâce à l’énorme travail de Jack Doohan, le pilote de développement, à Enstone. Le visage affiché par l’A524 aujourd’hui est particulièrement satisfaisant puisque c’est la première fois cette saison qu’elle entre en Q3. Cette performance est l’œuvre de Pierre Gasly, auteur d’un cinquième temps impressionnant en Q2. Dans cette ultime phase des qualifications, le Normand était bien parti pour terminer huitième mais une erreur dans le dernier virage l’a contraint à repartir dixième dimanche.
Esteban Ocon confirme le bon niveau de performance de l’Alpine-Renault, puisqu’il a également su assurer un top 10. Sa dernière tentative a cependant échoué mais il s’élancera onzième. Une position idéale pour grappiller des points ce dimanche. C’est aussi l’objectif de l’équipe après de telles qualifications, surtout sur un circuit où les dépassements sont compliqués. Mais quoi qu’il arrive en course, cette Q3 de Pierre Gasly est déjà un énorme regain de motivation après le premier point marqué à Miami.
Pos. | Pilote | Équipe | Temps | Écart | Tours |
---|---|---|---|---|---|
1 | C.Leclerc | Ferrari | 1:11.369 | 26 |
|
2 | Monsieur Verstappen | Red Bull Racing Honda RBPT | 1:11.566 | +0,197s | 27 |
3 | L. Hamilton | Mercedes | 1:11 710 | +0,341s | 25 |
4 | O. Piastri | McLaren-Mercedes | 1:11.901 | +0,532s | 25 |
5 | S. Pérez | Red Bull Racing Honda RBPT | 1:11 923 | +0,554s | 24 |
6 | G. Russell | Mercedes | 1:11 968 | +0,599s | 33 |
7 | C. Sainz | Ferrari | 1:11 979 | +0,610s | 26 |
8 | L. Norris | McLaren-Mercedes | 1:11 988 | +0,619s | 24 |
9 | Y.Tsunoda | RB Honda RBPT | 1:11 991 | +0,622s | 27 |
dix | F.Alonso | Aston Martin Aramco Mercedes | 1:12.087 | +0,718s | 25 |
11 | P. Gasly | Alpine Renault | 1:12.144 | +0,775s | 26 |
12 | A. Albon | Williams-Mercedes | 1:12.180 | +0,811s | 24 |
13 | N. Hülkenberg | HaasFerrari | 1:12.192 | +0,823s | 24 |
14 | K. Magnussen | HaasFerrari | 1:12.216 | +0,847s | 31 |
15 | L. Promenade | Aston Martin Aramco Mercedes | 1:12.331 | +0,962s | 25 |
16 | E.Ocon | Alpine Renault | 1:12.472 | +1,103s | 25 |
17 | L. Sargeant | Williams-Mercedes | 1:12.703 | +1,334s | 21 |
18 | D.Ricciardo | RB Honda RBPT | 1:12 829 | +1.460s | 28 |
19 | Z. Guanyu | Coup de pied Sauber Ferrari | 1:13 830 | +2,461s | 28 |
20 | V. Bottas | Coup de pied Sauber Ferrari | 2 |
Pos. | Pilote | Équipe | T1 | T2 | T3 |
---|---|---|---|---|---|
1 | C.Leclerc | Ferrari | 1:11.584 | 1:10.825 | 1:10.270 |
2 | O. Piastri | McLaren-Mercedes | 1:11 500 | 1:10.756 | 1:10.424 |
3 | C. Sainz | Ferrari | 1:11.543 | 1:11.075 | 1:10.518 |
4 | L. Norris | McLaren-Mercedes | 1:11 760 | 1:10.732 | 1:10.542 |
5 | G. Russell | Mercedes | 1:11.492 | 1:10 929 | 1:10.543 |
6 | Monsieur Verstappen | Red Bull Racing Honda RBPT | 1:11.711 | 1:10.745 | 1:10 567 |
7 | L. Hamilton | Mercedes | 1:11.528 | 1:11.056 | 1:10.621 |
8 | Y.Tsunoda | RB Honda RBPT | 1:11.852 | 1:11.106 | 1:10 858 |
9 | A. Albon | Williams-Mercedes | 1:11.623 | 1:11.216 | 1:10 948 |
dix | P. Gasly | Alpine Renault | 1:11.714 | 1:10 896 | 1:11.311 |
11 | E.Ocon | Alpine Renault | 1:11 887 | 1:11.285 | |
12 | N. Hülkenberg | HaasFerrari | 1:11.876 | 1:11 440 | |
13 | D.Ricciardo | RB Honda RBPT | 1:11 785 | 1:11.482 | |
14 | L. Promenade | Aston Martin Aramco Mercedes | 1:11.728 | 1:11.563 | |
15 | K. Magnussen | HaasFerrari | 1:11 832 | 1:11.725 | |
16 | F.Alonso | Aston Martin Aramco Mercedes | 1:12.019 | ||
17 | L. Sargeant | Williams-Mercedes | 1:12.020 | ||
18 | S. Pérez | Red Bull Racing Honda RBPT | 1:12.060 | ||
19 | V. Bottas | Coup de pied Sauber Ferrari | 1:12.512 | ||
20 | Z. Guanyu | Coup de pied Sauber Ferrari | 1:13.028 |